| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 装配式结构是建筑工业化的必经之路 | 第10页 |
| 1.1.2 结构体系创新是实现建筑工业化的关键 | 第10-11页 |
| 1.1.3 建筑结构的震损可修复是建设智慧城市的需要 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状及存在的问题 | 第12-19页 |
| 1.2.1 装配式结构研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 RCS混合结构研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.3 性能可恢复结构研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.4 存在的问题 | 第18页 |
| 1.2.5 震损可更换组合柱 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第19-20页 |
| 第2章 震损可更换装配式组合柱抗震性能试验研究 | 第20-69页 |
| 2.1 试验概况 | 第20-35页 |
| 2.1.1 试件设计与制作 | 第20-33页 |
| 2.1.2 组合柱装配过程 | 第33-34页 |
| 2.1.3 材料力学性能 | 第34-35页 |
| 2.2 加载装置与测量方案 | 第35-38页 |
| 2.2.1 试验加载装置 | 第35页 |
| 2.2.2 加载制度 | 第35-36页 |
| 2.2.3 量测方案 | 第36-38页 |
| 2.3 试件破坏过程及特征 | 第38-50页 |
| 2.3.1 试件破坏过程 | 第38-49页 |
| 2.3.2 破坏过程小结 | 第49-50页 |
| 2.4 抗震性能分析 | 第50-59页 |
| 2.4.1 滞回曲线 | 第50-52页 |
| 2.4.2 骨架曲线 | 第52-55页 |
| 2.4.3 刚度退化 | 第55-57页 |
| 2.4.4 耗能能力 | 第57-59页 |
| 2.5 应变分析 | 第59-63页 |
| 2.5.1 纵筋应变 | 第59-62页 |
| 2.5.2 核心方钢管应变 | 第62-63页 |
| 2.6 变形性能分析 | 第63-67页 |
| 2.6.1 组合柱变形组成 | 第63-64页 |
| 2.6.2 组合柱变形发展规律 | 第64-67页 |
| 2.7 本章小结 | 第67-69页 |
| 第3章 震损可更换装配式组合柱有限元模拟 | 第69-80页 |
| 3.1 有限元数值模型的建立 | 第69-74页 |
| 3.1.1 模型建立的简化方法 | 第69-70页 |
| 3.1.2 材料的本构模型 | 第70-73页 |
| 3.1.3 单元选取及网格划分 | 第73-74页 |
| 3.1.4 边界条件与加载方式 | 第74页 |
| 3.1.5 非线性方程组求解 | 第74页 |
| 3.2 有限元模型的验证 | 第74-80页 |
| 3.2.1 骨架曲线 | 第75页 |
| 3.2.2 应力发展分析 | 第75-78页 |
| 3.2.3 影响参数分析 | 第78-80页 |
| 第4章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 4.1 结论 | 第80-81页 |
| 4.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历 | 第87页 |