长春市重大项目规划方法研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·相关概念廓清 | 第9-17页 |
| ·项目及重大项目 | 第9-10页 |
| ·规划的内涵 | 第10-12页 |
| ·产业发展规划及项目规划 | 第12-14页 |
| ·规划方法 | 第14页 |
| ·规划程序 | 第14-17页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 相关基础理论 | 第19-27页 |
| ·产业规划相关理论 | 第19-21页 |
| ·主导产业选择理论 | 第19-20页 |
| ·产业集聚理论 | 第20-21页 |
| ·产业链理论 | 第21页 |
| ·项目管理理论 | 第21-22页 |
| ·技术经济分析理论 | 第22-23页 |
| ·资源配置理论 | 第23-24页 |
| ·其他相关理论 | 第24-27页 |
| ·发展经济学理论 | 第24-25页 |
| ·区域经济学理论 | 第25页 |
| ·可持续发展理论 | 第25-27页 |
| 第3章 长春市重大项目规划现行做法与基本分析 | 第27-35页 |
| ·长春市重大项目规划思路 | 第27-28页 |
| ·指导思想 | 第27页 |
| ·重大项目选择原则 | 第27-28页 |
| ·长春市重大项目规划的重点 | 第28-29页 |
| ·长春市重大项目规划全过程 | 第29-31页 |
| ·重大项目信息来源 | 第29-30页 |
| ·重大项目的选择 | 第30页 |
| ·重大项目规划的制定 | 第30-31页 |
| ·重大项目规划的推进与实施 | 第31页 |
| ·推进项目规划工作措施 | 第31-32页 |
| ·长春市现行方法的基本分析 | 第32-35页 |
| ·成功之处 | 第32-33页 |
| ·存在问题与不足 | 第33-35页 |
| 第4章 长春市重大项目规划方法改进设计 | 第35-47页 |
| ·新形势对规划编制方法的新要求 | 第35-36页 |
| ·重大项目规划的原则 | 第36-37页 |
| ·突出产业特色原则 | 第36页 |
| ·产业集聚原则 | 第36-37页 |
| ·动态规划原则 | 第37页 |
| ·可持续发展原则 | 第37页 |
| ·区域分工合作原则 | 第37页 |
| ·重大项目规划过程 | 第37-43页 |
| ·规划的前期研究 | 第39-40页 |
| ·产业发展技术路线图制定 | 第40-41页 |
| ·重大项目规划编制 | 第41-42页 |
| ·规划的实施与后评价 | 第42-43页 |
| ·重大项目规划过程中采用的具体方法 | 第43-47页 |
| ·假定型方法 | 第43-44页 |
| ·优化型方法 | 第44-45页 |
| ·决策型方法 | 第45-46页 |
| ·实现型方法 | 第46-47页 |
| 第5章 实证分析 | 第47-59页 |
| ·电动汽车产业规划提出背景 | 第47-48页 |
| ·电动汽车产业发展技术路线 | 第48-51页 |
| ·电动汽车的技术路线 | 第48-49页 |
| ·电动汽车产业的未来发展趋势 | 第49-51页 |
| ·长春市电动汽车产业发展重大项目规划思路 | 第51-54页 |
| ·指导思想 | 第51页 |
| ·发展目标 | 第51-52页 |
| ·长春市发展电动汽车的优势及劣势 | 第52-54页 |
| ·长春市电动汽车产业发展技术路线图 | 第54-55页 |
| ·长春市发展电动汽车产业的重大项目 | 第55-56页 |
| ·推进长春市电动汽车产业发展的组织实施 | 第56-58页 |
| ·案例结论 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·论文的创新点 | 第59-60页 |
| ·研究不足及展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 摘要 | 第67-69页 |
| ABSTRACT | 第69-71页 |
