基于FLUENT的动静压轴承特性分析及实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 滑动轴承压力边界条件的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 滑动轴承静动特性研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 CFD 在研究滑动轴承的应用现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 2 建立深浅腔动静压轴承数学模型 | 第18-22页 |
| 2.1 数学模型 | 第18-19页 |
| 2.2 边界条件 | 第19-21页 |
| 2.2.1 压力边界条件 | 第20-21页 |
| 2.2.2 温度边界条件 | 第21页 |
| 2.3 本章小节 | 第21-22页 |
| 3 计算流体力学的基本理论 | 第22-31页 |
| 3.1 计算流体力学 | 第22-23页 |
| 3.1.1 计算流体力学的应用领域 | 第22页 |
| 3.1.2 计算流体力学的优点 | 第22-23页 |
| 3.2 CFD 控制方程 | 第23-27页 |
| 3.2.1 质量守恒方程（连续性方程） | 第23页 |
| 3.2.2 动量守恒方程（N-S 方程） | 第23-24页 |
| 3.2.3 能量守恒方程 | 第24页 |
| 3.2.4 紊流的计算模型 | 第24-27页 |
| 3.3 通用控制方程的离散方法 | 第27-28页 |
| 3.4 常用 CFD 软件的特点分析 | 第28-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 深浅腔动静压轴承的数值计算研究 | 第31-42页 |
| 4.1 轴承有限元模型的建立及网格划分 | 第31-34页 |
| 4.1.1 构造几何模型 | 第31-32页 |
| 4.1.2 深浅腔动静压轴承模型的网格划分 | 第32-34页 |
| 4.2 边界条件和计算参数的设定 | 第34-38页 |
| 4.2.1 边界条件的设定 | 第34页 |
| 4.2.2 计算方法的确定 | 第34-38页 |
| 4.3 UDF 程序编制 | 第38-39页 |
| 4.3.1 UDF 基础知识 | 第38-39页 |
| 4.3.2 本文用到的 UDF 程序 | 第39页 |
| 4.4 深浅腔动静压轴承数值计算流程 | 第39-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 5 FLUENT 计算结果及分析 | 第42-52页 |
| 5.1 油膜压力随转速的变化规律 | 第42-44页 |
| 5.2 油膜压力随偏心率的变化规律 | 第44-46页 |
| 5.3 油膜温度分布随转速的变化规律 | 第46-48页 |
| 5.4 油膜温度分布随偏心率的变化规律 | 第48-50页 |
| 5.5 承载力对比 | 第50-51页 |
| 5.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 深浅腔动静压轴承的实验研究 | 第52-60页 |
| 6.1 对动静压轴承进行实验研究的必要性 | 第52页 |
| 6.2 实验装置 | 第52-53页 |
| 6.3 实验步骤 | 第53-55页 |
| 6.4 理论与实验对比分析 | 第55-59页 |
| 6.4.1 油膜压力分布规律 | 第56-57页 |
| 6.4.2 油膜温度分布规律 | 第57-59页 |
| 6.5 误差分析 | 第59页 |
| 6.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 7 总结与展望 | 第60-62页 |
| 7.1 总结 | 第60-61页 |
| 7.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
