Web框架对比研究及在车务系统中的应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 框架的国内外研究现状和发展趋势 | 第8-9页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第9页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第9-11页 |
| 第二章 Web 框架技术综述 | 第11-19页 |
| 2.1 J2EE 架构技术分析 | 第11-13页 |
| 2.2 J2EE 框架的演化 | 第13-14页 |
| 2.3 MVC 技术分析 | 第14-17页 |
| 2.4 Web MVC 模型的演化 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 Web 框架对比研究 | 第19-42页 |
| 3.1 表现层框架对比研究 | 第19-32页 |
| 3.2 业务层框架对比研究 | 第32-34页 |
| 3.3 持久层框架对比研究 | 第34-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 车务系统分析与架构设计 | 第42-49页 |
| 4.1 车务系统分析 | 第42-45页 |
| 4.2 车务系统架构设计 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 Web 框架在车务系统中的应用及系统实现 | 第49-61页 |
| 5.1 数据表单设计 | 第49-51页 |
| 5.2 Mybatis 的配置 | 第51-54页 |
| 5.3 车务系统页面的实现 | 第54-56页 |
| 5.4 车务系统应用示例 | 第56-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 车务系统中繁简汉字按读音排序问题解决方案 | 第61-67页 |
| 6.1 字符编码与字典序相关背景 | 第61-62页 |
| 6.2 排序方案与序位码表设计 | 第62-64页 |
| 6.3 核心字串比较方法 | 第64页 |
| 6.4 实现技术与应用示例 | 第64-66页 |
| 6.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-70页 |
| 7.1 本文工作小结 | 第67-68页 |
| 7.2 进一步工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读研究生期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
