轴流式转子轮毂关键部位的有限元分析

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-12页
1 绪论	第12-18页
·选题背景及意义	第12-13页
·国内外研究现状和发展趋势	第13-16页
·本课题研究的目的及意义	第16-18页
2 建立分析的数学模型	第18-22页
·气流对叶片的作用力	第18-20页
·叶轮自重而引起的惯性载荷	第20-21页
·本章小结	第21-22页
3 建立叶轮模型	第22-34页
·Pro/Engimeer三维建模软件的发展	第22-23页
·Pro/Engincer的主要特性及功能	第23-25页
·利用PRO/E构建叶轮模型	第25-31页
·将模型导入ANSYS系统	第31-33页
·本章小结	第33-34页
4 有限元静力分析	第34-53页
·CAE技术及其发展	第34-36页
·ANSYS软件及其应用	第36-39页
·ANSYS分析前处理	第39-41页
·施加载荷并求解	第41-45页
·对简化后的叶轮进行有限元分析	第45-48页
·有限元分析结果分析	第48-51页
·轮毅改进设计	第51-52页
·本章小结	第52-53页
5 轮毅的动力学分析	第53-68页
·模态分析简介	第53-54页
·轮毅的模态分析过程	第54-67页
·本章小结	第67-68页
6 结论与展望	第68-70页
·本文结论	第68-69页
·未来研究工作展望	第69-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-74页
攻读硕士期间从事的科学研究及发表的论文	第74页