| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-35页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外局部试件研究进展 | 第15-19页 |
| 1.3 携裂纹试件研究进展 | 第19-23页 |
| 1.4 国内外钢结构新型节点研究进展 | 第23-32页 |
| 1.4.1 削弱型节点研究现状 | 第24-27页 |
| 1.4.2 加强型节点研究现状 | 第27-31页 |
| 1.4.3 加强型与削弱型并用节点研究现状 | 第31-32页 |
| 1.5 国内外钢结构焊缝断裂性能研究进展 | 第32-34页 |
| 1.6 本文研究内容 | 第34-35页 |
| 第2章 携裂纹板式加强型局部试件试验研究 | 第35-71页 |
| 2.1 试验设计 | 第35-46页 |
| 2.1.1 试件尺寸设计 | 第36-42页 |
| 2.1.2 试件材性试验 | 第42-44页 |
| 2.1.3 试验加载设备及制度 | 第44-45页 |
| 2.1.4 试验量测及数据采集仪器 | 第45-46页 |
| 2.2 试验现象 | 第46-55页 |
| 2.2.1 携裂纹FP型局部试件试验现象 | 第46-50页 |
| 2.2.2 携裂纹补焊加固后FP型局部试件试验现象 | 第50-52页 |
| 2.2.3 携裂纹CP型局部试件试验现象 | 第52-54页 |
| 2.2.4 对照组NF0局部试件试验现象 | 第54-55页 |
| 2.3 试验结果 | 第55-61页 |
| 2.3.1 承载力及变形 | 第55-58页 |
| 2.3.2 截面应变分布 | 第58-61页 |
| 2.3.2.1 路径1应变分布 | 第58-59页 |
| 2.3.2.2 路径2应变分布 | 第59-60页 |
| 2.3.2.3 路径3应变分布 | 第60-61页 |
| 2.4 试验结果对比分析 | 第61-70页 |
| 2.4.1 携裂纹FP型局部试件对比分析 | 第62-65页 |
| 2.4.2 携裂纹补焊加固后FP型局部试件对比分析 | 第65-67页 |
| 2.4.3 携裂纹CP型局部试件对比分析 | 第67-68页 |
| 2.4.4 携裂纹不同加强方式局部试件对比分析 | 第68-70页 |
| 2.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第3章 携裂纹板式加强型节点试件试验研究 | 第71-109页 |
| 3.1 试验目的 | 第71页 |
| 3.2 试件设计 | 第71-85页 |
| 3.2.1 试件尺寸设计 | 第71-74页 |
| 3.2.2 试件设计尺寸验算 | 第74-81页 |
| 3.2.2.1 翼缘板加强型节点FP-2试件设计验算步骤 | 第74-79页 |
| 3.2.2.2 盖板加强型节点CP-2试件设计验算步骤 | 第79-81页 |
| 3.2.3 试件裂纹设计 | 第81-85页 |
| 3.3 材性试验 | 第85-87页 |
| 3.4 加载方式及加载制度 | 第87-90页 |
| 3.4.1 试验加载方式 | 第87-89页 |
| 3.4.2 试验加载制度 | 第89-90页 |
| 3.5 数据采集及量测设备 | 第90页 |
| 3.6 试件破坏形态 | 第90-94页 |
| 3.6.1 翼缘板加强型节点(FP-2) | 第90-92页 |
| 3.6.2 盖板加强型节点(CP-2) | 第92-94页 |
| 3.7 试验数据分析 | 第94-107页 |
| 3.7.1 荷载-位移滞回曲线 | 第95-98页 |
| 3.7.2 骨架曲线 | 第98-100页 |
| 3.7.3 延性系数 | 第100-102页 |
| 3.7.4 等效粘滞阻尼系数 | 第102-103页 |
| 3.7.5 截面应变分布 | 第103-107页 |
| 3.7.5.1 梁上盖板及上翼缘应变分析 | 第104-106页 |
| 3.7.5.2 梁下盖板及下翼缘应变分析 | 第106-107页 |
| 3.8 本章小结 | 第107-109页 |
| 第4章 结论与展望 | 第109-111页 |
| 4.1 结论 | 第109-110页 |
| 4.2 展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116页 |
