机载相控阵雷达前视超分辨技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 论文的研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 前视成像的历史与现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 DOA估计超分辨 | 第14-15页 |
| 1.2.2 单脉冲成像技术 | 第15-16页 |
| 1.2.3 解卷积成像方法 | 第16-17页 |
| 1.3 论文的主要工作及安排 | 第17-19页 |
| 第2章 机载相控阵雷达运动目标前视成像 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 相控阵雷达前视成像原理 | 第19-21页 |
| 2.3 机载相控阵雷达运动建模 | 第21-22页 |
| 2.4 机载相控阵雷达前视成像 | 第22-32页 |
| 2.4.1 机载相控阵雷达运动补偿 | 第22-28页 |
| 2.4.2 机载相控阵雷达2D解卷积 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 相控阵雷达单通道前视超分辨研究 | 第33-47页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 相控阵天线方向图建模 | 第33-36页 |
| 3.3 超分辨方向图误差分析 | 第36-37页 |
| 3.4 单通道前视超分辨算法 | 第37-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 相控阵雷达多通道前视超分辨研究 | 第47-69页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 解卷积病态性问题分析 | 第47-52页 |
| 4.2.1 频谱与奇异值的关系 | 第49-50页 |
| 4.2.2 解卷积的病态性问题 | 第50-51页 |
| 4.2.3 解卷积问题评价参数 | 第51-52页 |
| 4.3 多通道系统建模与分析 | 第52-54页 |
| 4.3.1 多通道解卷积建模 | 第53页 |
| 4.3.2 多通道解卷积分析 | 第53-54页 |
| 4.4 多通道前视超分辨算法 | 第54-57页 |
| 4.4.1 多通道最大后验解卷积 | 第55-56页 |
| 4.4.2 多通道限制迭代解卷积 | 第56-57页 |
| 4.5 仿真以及实测数据处理 | 第57-67页 |
| 4.5.1 实验系统配置 | 第57-59页 |
| 4.5.2 仿真处理结果 | 第59-63页 |
| 4.5.3 实测处理结果 | 第63-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 结束语 | 第69-73页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第69-70页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第81页 |
