基于变形的桁架结构预应力损失识别方法研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景 | 第12-15页 |
1.1.1 预应力技术的发展 | 第12-13页 |
1.1.2 预应力损失的产生和影响 | 第13-14页 |
1.1.3 结构变形监测技术 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
1.3 本文主要研究目的和意义 | 第17-18页 |
1.4 本文主要研究内容及创新点 | 第18-20页 |
1.4.1 本论文主要研究内容 | 第18-19页 |
1.4.2 本论文主要创新点 | 第19-20页 |
第2章 预应力损失分析方法 | 第20-32页 |
2.1 引言 | 第20-21页 |
2.1.1 张拉控制应力 | 第20页 |
2.1.2 预应力损失因素 | 第20-21页 |
2.2 预应力损失计算方法 | 第21-29页 |
2.2.1 时程分析法 | 第21页 |
2.2.2 分项计算法 | 第21-27页 |
2.2.3 总损失估算法 | 第27-29页 |
2.3 有效预应力检测技术 | 第29-31页 |
2.3.1 智能反拉检测技术 | 第29-30页 |
2.3.2 光纤光栅检测技术 | 第30页 |
2.3.3 动力性能检测技术 | 第30-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 预应力损失识别位移影响矩阵 | 第32-40页 |
3.1 预应力桁架结构变形计算 | 第32-33页 |
3.2 位移影响矩阵 | 第33-37页 |
3.2.1 影响矩阵原理 | 第33-35页 |
3.2.2 桁架结构预应力损失识别过程 | 第35-36页 |
3.2.3 计算位移影响矩阵 | 第36-37页 |
3.3 基于挠度改变量的预应力损失值求解 | 第37-39页 |
3.3.1 位移列矩阵与影响矩阵的关系方程 | 第37页 |
3.3.2 预应力损失值求解方法 | 第37-38页 |
3.3.3 预应力损失识别系数 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 位移影响矩阵中参数的选择 | 第40-55页 |
4.1 引言 | 第40-42页 |
4.2 单位预应力损失量a% | 第42-46页 |
4.2.1 单位预应力损失量a%选取原则 | 第42-43页 |
4.2.2 单位预应力损失量a%取值 | 第43-46页 |
4.3 挠度初始值 | 第46-52页 |
4.3.1 挠度观测点位置选取 | 第46-52页 |
4.3.2 观测点挠度初始值 | 第52页 |
4.4 位移影响矩阵计算时间 | 第52-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 大跨桁架结构预应力损失识别实例验算 | 第55-60页 |
5.1 单榀桁架计算 | 第55-57页 |
5.1.1 有限元模型 | 第55页 |
5.1.2 荷载工况与相应位移 | 第55-57页 |
5.1.3 建立位移影响矩阵 | 第57页 |
5.2 位移影响矩阵精度验证 | 第57-59页 |
5.3 本章小结 | 第59-60页 |
结论与展望 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |