| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 关于二氧化碳排放的估测方面 | 第12-14页 |
| 1.2.2 二氧化碳排放不同尺度的研究方面 | 第14-16页 |
| 1.2.3 未来二氧化碳排放的配额模式研究方面 | 第16页 |
| 1.2.4 二氧化碳排放与经济、社会、环境的关系研究方面 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 我国省级层面二氧化碳排放现状及差异性分析 | 第20-32页 |
| 2.1 我国碳排放现状分析 | 第20-21页 |
| 2.2 省级层面二氧化碳排放计算方法和现状分析 | 第21-23页 |
| 2.3 省级层面碳排放差异性分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 碳排放总量的差异性 | 第24-25页 |
| 2.3.2 人均碳排放差异性 | 第25-26页 |
| 2.3.3 单位 GDP 排放量差异性 | 第26-28页 |
| 2.4 k-均值聚类分析 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于 Logistic 模型的我国各省级区域碳排放量预测 | 第32-42页 |
| 3.1 模型的建立和分析 | 第32-33页 |
| 3.2 数据来源及参数估计 | 第33-35页 |
| 3.2.1 数据来源 | 第33-34页 |
| 3.2.2 参数估计 | 第34-35页 |
| 3.3 结果分析 | 第35-39页 |
| 3.4 我国承诺目标的可行性分析 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 中国省级层面的二氧化碳配额分配 | 第42-49页 |
| 4.1 分配原则 | 第42-44页 |
| 4.2 分配模型及数据来源 | 第44-46页 |
| 4.2.1 分配模型 | 第44-45页 |
| 4.2.2 数据来源 | 第45-46页 |
| 4.3 配额分配结果 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 配额约束下减排压力的分析与模式研究 | 第49-56页 |
| 5.1 配额约束下的各省级层面减排分析 | 第49-54页 |
| 5.1.1 五种原则下的模拟 | 第49-50页 |
| 5.1.2 模拟结果分析 | 第50-54页 |
| 5.2 各省市自治区减排途径模式研究 | 第54-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-59页 |
| 6.1 研究结论 | 第56-58页 |
| 6.1.1 各省市自治区二氧化碳排放量预测 | 第56页 |
| 6.1.2 不同分配原则下中国省级层面二氧化碳的分配 | 第56-57页 |
| 6.1.3 配额约束下的各省级层面减排压力分析 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-82页 |
