| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1.绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究思路与研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第10页 |
| 1.3 研究方法与创新点 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.3.2 创新点 | 第10-11页 |
| 2 海南省东方市与越边境贸易基本情况 | 第11-16页 |
| 2.1 海南省东方市对越南边境贸易的起源和发展概况 | 第11-12页 |
| 2.2 海南省东方市对越南边贸的现状 | 第12-13页 |
| 2.3 东方市对越边贸活动的发展前景预测 | 第13页 |
| 2.4 海南省东方市对越南边境贸易船舶的职能部门介绍 | 第13-16页 |
| 2.4.1 八所海关涉海管理的主要职责 | 第14页 |
| 2.4.2 八所海事局涉海管理的主要职责 | 第14页 |
| 2.4.3 八所边防检查站涉海管理的主要职责 | 第14页 |
| 2.4.4 八所出入境检验检疫局涉海管理的主要职责 | 第14-16页 |
| 3 海南东方到港越南籍边贸运输船舶现状分析 | 第16-22页 |
| 3.1 越南边贸船到港船舶数量、货物数量分布情况 | 第16-17页 |
| 3.2 近年来越南边贸船在八所港发生的事故分析 | 第17页 |
| 3.3 越南边贸船舶配员及船员基本情况 | 第17-18页 |
| 3.3.1 越南边贸船舶配员情况 | 第17-18页 |
| 3.3.2 越南边贸船舶配备船员的情况 | 第18页 |
| 3.4 船舶安全技术状况 | 第18-20页 |
| 3.5 越南边贸船通航环境 | 第20-22页 |
| 3.5.1 北部湾的天气和海况情况 | 第20-21页 |
| 3.5.2 越南籍边贸运输船舶抵达东方市八所港的习惯航线 | 第21-22页 |
| 4 越南籍边贸运输船舶安全风险分析 | 第22-29页 |
| 4.1 船员安全风险分析 | 第22-23页 |
| 4.1.1 船舶配员不足 | 第22页 |
| 4.1.2 船员素质较低 | 第22页 |
| 4.1.3 船员交流不顺畅 | 第22-23页 |
| 4.2 船舶技术状况安全风险分析 | 第23-25页 |
| 4.2.1 船舶结构安全风险 | 第23页 |
| 4.2.2 船舶航行安全风险 | 第23-25页 |
| 4.2.3 船舶事故应急安全风险 | 第25页 |
| 4.2.4 船舶管理安全风险 | 第25页 |
| 4.3 通航安全风险分析 | 第25-28页 |
| 4.3.1 动态信息 | 第26页 |
| 4.3.2 越南边贸船舶抵达八所的锚泊情况 | 第26-28页 |
| 4.4 其他环境对边贸运输船舶安全的影响 | 第28-29页 |
| 4.4.1 海盗的影响 | 第28页 |
| 4.4.2 渔业作业区的影响 | 第28-29页 |
| 5.省东方市主管机关对越南籍边贸运输船舶安全监管现状分析 | 第29-33页 |
| 5.1 越南边贸船安全检查的发展过程 | 第29-30页 |
| 5.2 海南省东方市海事管理机构对越南边贸船舶监督管理的现状 | 第30页 |
| 5.3 其他区域对越南边贸船的监管现状 | 第30-33页 |
| 5.3.1 越南海事主管机关机构设置 | 第30-31页 |
| 5.3.2 越南当局对越南边贸船舶安全管理现状 | 第31页 |
| 5.3.3 广西海事局对越南边贸船舶安全管理现状 | 第31-33页 |
| 6.加强对越运输船舶监管的对策建议 | 第33-43页 |
| 6.1 增强东方市-越南边境贸易船舶风险防范意识 | 第33-34页 |
| 6.1.1 加强安全教育,提高船员风险意识 | 第33页 |
| 6.1.2 开展业务培训,提高船员业务素质 | 第33-34页 |
| 6.1.3 坚持严格管理 | 第34页 |
| 6.2 建立中越船舶安全管理协调机制 | 第34-35页 |
| 6.2.1 建立外部交流探讨机制 | 第34-35页 |
| 6.2.2 建立内部安全管理机制 | 第35页 |
| 6.3 对越南边贸船舶船员、船舶的安全准入最低要求 | 第35-37页 |
| 6.3.1 加强越南边贸船舶船员、船员值班安全管理 | 第35页 |
| 6.3.2 越南边境贸易船舶的通航管理安全管理建议 | 第35-36页 |
| 6.3.3 越南边境贸易船舶的技术状况的安全管理建议 | 第36-37页 |
| 6.4 建立风险评估机制 | 第37-41页 |
| 6.4.1 风险评估的定义及目的 | 第38页 |
| 6.4.2 风险评估的原理 | 第38-40页 |
| 6.4.3 风险评估管理方法 | 第40-41页 |
| 6.4.4 风险评估需要注意的几个问题 | 第41页 |
| 6.5 对海南省东方市对越南边贸船舶安全管理的建议 | 第41-42页 |
| 6.5.1 设立越南籍边贸运输船舶管理基金 | 第41页 |
| 6.5.2 建立健全口岸系统联席会议制度 | 第41-42页 |
| 6.6 从国家层面对越南边贸船舶安全管理的建议 | 第42-43页 |
| 6.6.1 加强“两制”的宣传教育 | 第42页 |
| 6.6.2 配备精通多种语种的船员 | 第42-43页 |
| 7.结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
