| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究进展 | 第12-22页 |
| 1.2.1 壳体在不同径厚比下的压缩变形模式 | 第12-13页 |
| 1.2.2 能量法在壳体变形中的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 复合材料对壳体的影响 | 第15页 |
| 1.2.4 内充液体对壳体变形的影响 | 第15-16页 |
| 1.2.5 不同约束和加载下对壳体的影响 | 第16页 |
| 1.2.6 旋转组合壳下对壳体的研究 | 第16-17页 |
| 1.2.7 爆炸荷载对壳体的影响 | 第17-18页 |
| 1.2.8 壳体失稳的实验研究 | 第18-19页 |
| 1.2.9 光弹性技术测试应力方法的研究 | 第19-22页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第22-25页 |
| 第二章 静载荷下壳体结构的全域应力分析 | 第25-37页 |
| 2.1 概述 | 第25-26页 |
| 2.2 实验原理 | 第26-27页 |
| 2.3 材料性能测定 | 第27-28页 |
| 2.4 实验装置和仪器 | 第28-37页 |
| 第三章 静载荷下不同壳结构实验结果分析 | 第37-59页 |
| 3.1 平头加载下，不同几何参数半球壳实验结果与分析 | 第37-44页 |
| 3.1.1 壳体厚度t=1.2mm，半径R=50mm的半球壳 | 第37-41页 |
| 3.1.2 壳体厚度t=0.7mm，半径R=50mm的半球壳 | 第41-44页 |
| 3.1.3 壳体厚度t=1.5mm，半径R=60mm的半球壳 | 第44页 |
| 3.2 平头加载下，不同几何参数整球壳实验结果与分析 | 第44-49页 |
| 3.2.1 壳体厚度t=0.8mm，半径R=47.5mm的整球壳 | 第44-46页 |
| 3.2.2 壳体厚度t=0.8mm，半径R=55mm的整球壳 | 第46-49页 |
| 3.3 相同几何参数，不同加载方式下的半球壳实验结果与分析 | 第49-51页 |
| 3.3.1 不同加载方式下壳体厚度t=1.2mm，半径R=50mm的实验结果 | 第49-50页 |
| 3.3.2 不同加载方式下壳体厚度t=0.7mm，半径R=50mm的实验结果 | 第50-51页 |
| 3.4 理论分析 | 第51-57页 |
| 3.5 本章结论 | 第57-59页 |
| 第四章 不锈钢壳体结构在静态荷载下的数值模拟 | 第59-67页 |
| 4.1 不锈钢壳体有限元模型 | 第59-62页 |
| 4.2 不锈钢半球壳体结构的模拟分析 | 第62-66页 |
| 4.2.1 平头加载下，不同几何尺寸的半球壳体 | 第62-63页 |
| 4.2.2 板加载下，不同几何尺寸的半球壳体 | 第63-64页 |
| 4.2.3 球头加载下的，不同几何尺寸的半球壳体 | 第64页 |
| 4.2.4 相同几何尺寸，不同加载方式下的不锈钢半球壳体 | 第64-65页 |
| 4.2.5 平头加载下，相同几何尺寸整球壳与半球壳之间的比较 | 第65-66页 |
| 4.3 本章结论 | 第66-67页 |
| 第五章 子弹冲击载荷作用下半球壳体的动力响应分析 | 第67-73页 |
| 5.1 概述 | 第67页 |
| 5.2 子弹实验 | 第67-70页 |
| 5.2.1 实验装置 | 第67-69页 |
| 5.2.2 实验结果与讨论 | 第69-70页 |
| 5.3 数值模拟 | 第70-72页 |
| 5.4 本章结论 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-77页 |
| 6.1 本文结论 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第85页 |
