| 目录 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景、目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 课题的研究状况、技术特点及技术现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 电液伺服万能试验机系统的特点 | 第11页 |
| 1.2.2 电液伺服试验机的发展阶段 | 第11-13页 |
| 1.2.3 与国外试验机同行的技术对比 | 第13-14页 |
| 1.2.4 国内电液伺服技术发展的趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 国内3000kN微机控制电液伺服万能试验机现状 | 第15-16页 |
| 1.4 课题主要技术指标 | 第16页 |
| 1.5 本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 试验机机械及油源部分设计 | 第18-41页 |
| 2.1 主机部分 | 第19-25页 |
| 2.1.1 主机方案 | 第19-20页 |
| 2.1.2 油缸的设计 | 第20-21页 |
| 2.1.3 下横梁的传动方式 | 第21-22页 |
| 2.1.4 减速机的选择 | 第22-25页 |
| 2.2 油源及液压原理 | 第25-31页 |
| 2.2.1 伺服阀的选择 | 第25-28页 |
| 2.2.2 液压油泵的选择 | 第28-29页 |
| 2.2.3 主油源 | 第29-30页 |
| 2.2.4 夹紧油源 | 第30-31页 |
| 2.3 试验机附件 | 第31-34页 |
| 2.3.1 拉伸夹具的设计 | 第31-33页 |
| 2.3.2 压缩夹具的设计 | 第33页 |
| 2.3.3 弯曲夹具的设计 | 第33-34页 |
| 2.4 ANSYS力学分析 | 第34-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 试验机测控部分设计 | 第41-52页 |
| 3.1 测控系统的分析 | 第41-42页 |
| 3.2 测控系统的总体设计及功能实现 | 第42-48页 |
| 3.3 安全装置 | 第48-50页 |
| 3.3.1 活塞位移保护 | 第48-49页 |
| 3.3.2 试样断裂保护 | 第49-50页 |
| 3.3.3 载荷保护 | 第50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 设计中的计算及校核 | 第52-58页 |
| 4.1 油缸、活塞的校核 | 第52页 |
| 4.2 活塞空载速度校核 | 第52页 |
| 4.3 移动横梁升降速度、电机功率校核 | 第52-54页 |
| 4.4 丝杠螺纹付强度校核 | 第54-55页 |
| 4.5 立柱强度校核 | 第55页 |
| 4.6 电机减速机系统转矩校核 | 第55-56页 |
| 4.7 油源散热系统校核 | 第56-57页 |
| 4.8 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 试验机的试制、检验及总结 | 第58-64页 |
| 5.1 试验机的试制 | 第58-60页 |
| 5.2 试验机的检验 | 第60-63页 |
| 5.2.1 试验机正常工作条件 | 第61页 |
| 5.2.2 试验机检验所使用的主要测试仪器和工具 | 第61-62页 |
| 5.2.3 试验机检验结果 | 第62-63页 |
| 5.3 试验机试制总结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 学位论文评卸及答辩情况表 | 第71页 |