某舰炮模态匹配分析及优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1. 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第9-12页 |
| 1.2.1 非线性有限元法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 火炮发射动力学 | 第10-11页 |
| 1.2.3 模态分析在火炮中的应用 | 第11-12页 |
| 1.2.4 拓扑优化方法 | 第12页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 舰炮结构有限元建模 | 第14-30页 |
| 2.1 有限元建模流程及要求 | 第14-15页 |
| 2.2 舰炮实体模型简化整理 | 第15-17页 |
| 2.3 有限元网格划分研究 | 第17-23页 |
| 2.3.1 网格数量的确定 | 第18页 |
| 2.3.2 网格的疏密分布 | 第18页 |
| 2.3.3 单元阶次选择 | 第18-19页 |
| 2.3.4 不同单元类型的联结 | 第19-23页 |
| 2.4 舰炮各主要部件网格划分 | 第23-25页 |
| 2.5 边界条件与工况 | 第25-26页 |
| 2.6 各部件连接关系 | 第26-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 舰炮结构系统的模态分析 | 第30-52页 |
| 3.1 概述 | 第30页 |
| 3.2 模态分析理论基础 | 第30-31页 |
| 3.3 应用Abaqus进行有限元模态分析 | 第31-33页 |
| 3.4 舰炮主要部件的模态分析 | 第33-38页 |
| 3.4.1 炮身的模态分析 | 第33-35页 |
| 3.4.2 摇架的模态分析 | 第35-36页 |
| 3.4.3 托架的模态分析 | 第36-38页 |
| 3.5 结合面参数对全炮动态特性的影响研究 | 第38-48页 |
| 3.5.1 结合面参数识别方法及数值求解 | 第38-42页 |
| 3.5.2 全炮主要结合面等效动力学模型建立 | 第42-44页 |
| 3.5.3 结合面间柔性联接的全炮模态分析 | 第44-48页 |
| 3.6 全炮谐响应分析 | 第48-51页 |
| 3.6.1 谐响应分析理论基础 | 第48-49页 |
| 3.6.2 谐响应分析结果 | 第49-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 基于响应面法的全炮模态匹配分析 | 第52-67页 |
| 4.1 响应面方法概述 | 第52-57页 |
| 4.1.1 响应面近似函数 | 第52-54页 |
| 4.1.2 响应面拟和度评价指标 | 第54-55页 |
| 4.1.3 试验设计 | 第55-57页 |
| 4.1.4 响应面法优化流程 | 第57页 |
| 4.2 设计参数和响应目标值计算 | 第57-59页 |
| 4.3 响应面模型的构建及误差分析 | 第59-64页 |
| 4.4 响应面结果优化分析 | 第64-66页 |
| 4.5 小结 | 第66-67页 |
| 5 基于ABAQUS的托架频率拓扑优化 | 第67-77页 |
| 5.1 多目标拓扑优化数学模型 | 第67-68页 |
| 5.2 基于ABAQUS拓扑优化分析流程 | 第68-70页 |
| 5.3 托架结构拓扑优化设计 | 第70-73页 |
| 5.3.1 托架设计域的定义 | 第70页 |
| 5.3.2 托架拓扑优化分析 | 第70-73页 |
| 5.4 托架结构优化 | 第73-74页 |
| 5.5 优化前后有限元结果对比 | 第74-76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 全文总结 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84页 |
