电梯轿架参数化设计方法研究与实践
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-27页 |
| 1.1 课题的研究背景、目的及意义 | 第14-16页 |
| 1.2 电梯概述 | 第16-21页 |
| 1.2.1 电梯系统构成 | 第16-18页 |
| 1.2.2 电梯井道布置图 | 第18-21页 |
| 1.3 课题国内外研究现状 | 第21-25页 |
| 1.3.1 电梯轿架设计方法研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3.2 参数化建模方法研究现状 | 第22-23页 |
| 1.3.3 优化设计方法研究现状 | 第23-25页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第25-27页 |
| 第二章 电梯轿架参数化设计方案研究 | 第27-32页 |
| 2.1 参数化设计概述 | 第27-28页 |
| 2.2 电梯轿架的结构组成 | 第28-30页 |
| 2.3 设计方法 | 第30-31页 |
| 2.3.1 总体设计方案 | 第30页 |
| 2.3.2 详细设计方案 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小节 | 第31-32页 |
| 第三章 电梯轿架参数化建模方法 | 第32-50页 |
| 3.1 参数化建模概述 | 第32-33页 |
| 3.2 Top-Down参数化建模方法 | 第33-35页 |
| 3.2.1 Top-Down设计概述 | 第33-34页 |
| 3.2.2 Top-Down参数化建模的基本要素 | 第34-35页 |
| 3.3 基于Top-Down的电梯轿架参数化建模 | 第35-49页 |
| 3.3.1 布局设计 | 第37-39页 |
| 3.3.2 初定产品结构 | 第39-40页 |
| 3.3.3 骨架模型 | 第40-41页 |
| 3.3.4 设计信息传递 | 第41-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 轿架结构有限元分析 | 第50-67页 |
| 4.1 有限元分析概述 | 第50-52页 |
| 4.2 轿架静力学有限元分析 | 第52-66页 |
| 4.2.1 模型导入及简化 | 第53-54页 |
| 4.2.2 单元属性定义 | 第54-55页 |
| 4.2.3 模型网格划分 | 第55-56页 |
| 4.2.4 约束及载荷处理 | 第56-62页 |
| 4.2.5 轿架静力学分析 | 第62-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 基于多目标遗传算法的轿架参数优化设计 | 第67-83页 |
| 5.1 多目标遗传算法概述 | 第67-69页 |
| 5.2 实验设计概述 | 第69-70页 |
| 5.3 ANSYS Workbench优化技术 | 第70-71页 |
| 5.4 侧梁的多目标优化设计 | 第71-75页 |
| 5.4.1 设计变量选取 | 第71-72页 |
| 5.4.2 目标函数的确定 | 第72-73页 |
| 5.4.3 状态变量的确定 | 第73-75页 |
| 5.5 优化结果分析 | 第75-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
