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基于CSEM的水下拖曳系统的设计及水动力学研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第12-24页
    1.1 引言第12页
    1.2 水下拖曳系统概述第12-15页
    1.3 国内外研究进展与发展动态第15-20页
    1.4 研究内容第20-23页
        1.4.1 学术构想与思路第20页
        1.4.2 主要研究内容第20-21页
        1.4.3 关键技术或问题第21-22页
        1.4.4 技术路线或研究步骤第22-23页
    1.5 本章总结第23-24页
2 水下拖曳系统设计及CFD优化概述第24-34页
    2.1 水下拖曳系统设计概述第24-25页
        2.1.1 水下拖曳系统总体技术第24页
        2.1.2 水下拖曳系统总体设计原则第24页
        2.1.3 水下拖曳系统总体设计技术第24-25页
    2.2 CFD优化方法概述第25-30页
        2.2.1 CFD软件介绍第25-27页
        2.2.2 CFD基本控制方程第27-29页
        2.2.3 湍流模型第29-30页
    2.3 边界层设置第30-31页
    2.4 网格划分第31页
    2.5 本章总结第31-34页
3 水下拖曳系统主载体设计及优化第34-58页
    3.1 主载体设计目的及衡量参数第34页
    3.2 主载体水动力特性第34-35页
    3.3 主载体线型设计及优化第35-56页
        3.3.1 五种建模方案第35-38页
        3.3.2 主载体CFD仿真参数设置第38-40页
        3.3.3 尖头型水动力学研究第40-44页
        3.3.4 圆头型水动力学研究第44-49页
        3.3.5 五种线型CFD仿真及比较第49-56页
    3.4 本章总结第56-58页
4 水下拖曳系统附体设计及优化第58-76页
    4.1 水平翼翼型设计及优化第58-68页
        4.1.1 翼型分类特点第58-59页
        4.1.2 翼型理论第59-63页
        4.1.3 翼型方案水动力学研究第63-68页
    4.2 水平机翼几何设计参数论证第68-72页
        4.2.1 根梢比几何参数设定第68-70页
        4.2.2 后掠角几何参数设定第70-72页
        4.2.3 其它几何参数设定第72页
    4.3 水平机翼固定方案第72-73页
    4.4 垂直机翼设计及优化第73-75页
    4.5 本章总结第75-76页
5 水下拖曳系统整体静力和CFD分析第76-88页
    5.1 浮心和重心的平衡性和稳定性第76页
    5.2 水下拖曳系统重心计算第76-78页
    5.3 水下拖曳系统浮心计算第78-80页
    5.4 浮心与重心位置调整第80-82页
    5.5 水下拖曳载体整体CFD分析第82-86页
        5.5.1 水下拖曳系统整体方案水下第82页
        5.5.2 整体方案划分网格第82-83页
        5.5.3 整体CFD分析第83-86页
    5.6 本章小结第86-88页
6 水下拖曳系统试验第88-102页
    6.1 原理样机水槽试验第88-94页
        6.1.1 水槽模型试验遵循的相似理论和准则第88-89页
        6.1.2 试验原理模型设计参数介绍第89-91页
        6.1.3 试验过程与数据采集第91-92页
        6.1.4 试验结果与分析第92-94页
    6.2 工程样机大水池试验第94-98页
        6.2.1 工程样机设计参数和静力误差分析第94-97页
        6.2.2 试验过程与数据采集第97页
        6.2.3 试验结果与分析第97-98页
    6.3 工程样机复杂海况试第98-100页
        6.3.1 试验过程第98-100页
        6.3.2 试验结果与分析第100页
    6.4 本章总结第100-102页
7 总结与展望第102-106页
    7.1 论文主要工作总结第102页
    7.2 论文主要结论第102-104页
    7.3 不足与展望第104-106页
参考文献第106-110页
附录第110-112页
致谢第112-114页
个人简历第114页

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