隧道开挖爆破荷载的加载方法研究及应用
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
·问题的提出及选题意义 | 第11页 |
·爆破荷载加载方法的研究及应用现状 | 第11-18页 |
·ANSYS-LS/DYNA软件模拟爆破荷载 | 第11-14页 |
·采用半经验半理论性公式确定爆破振动荷载 | 第14-16页 |
·爆破荷载加载方法的应用现状 | 第16-18页 |
·论文的主要研究内容和方法 | 第18-20页 |
·主要研究内容与方法 | 第18-19页 |
·研究技术路线 | 第19-20页 |
2 棋盘山隧道近区振动速度及衰减规律 | 第20-25页 |
·隧道工程概况 | 第20页 |
·爆破参数及炮眼布置 | 第20-22页 |
·爆破振动衰减规律 | 第22-25页 |
3 爆破振动荷载的加载方法的研究分析 | 第25-43页 |
·概述 | 第25-26页 |
·动力有限元及LS-DYNA简介 | 第26-27页 |
·爆破振动荷载下的岩体本构模型 | 第27-28页 |
·边界条件处理 | 第28-29页 |
·岩体介质的阻尼效应 | 第29-30页 |
·共用节点算法 | 第30-33页 |
·材料类型和破坏准则的选取 | 第30-32页 |
·K文件的修改 | 第32-33页 |
·三角形脉冲波荷载 | 第33-35页 |
·爆破振动荷载的施加方式 | 第33页 |
·爆破振动荷载峰值和作用时间 | 第33-35页 |
·实测爆破振动荷载波形作为输入荷载 | 第35-37页 |
·计算结果与对比分析 | 第37-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
4 实测振动完全波形作为输入荷载的数值模拟分析 | 第43-59页 |
·概述 | 第43页 |
·数值模拟 | 第43-47页 |
·有限元模型的建立 | 第43-44页 |
·模型参数的选取 | 第44页 |
·岩体物理力学指标 | 第44-45页 |
·爆破动荷载的加载 | 第45-47页 |
·计算结果分析 | 第47-57页 |
·有效应力的变化分析 | 第47-49页 |
·振动速度特征分析 | 第49-52页 |
·应力特征分析 | 第52-56页 |
·松动范围 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
5 围岩松动圈测试结果分析 | 第59-68页 |
·概述 | 第59页 |
·围岩松动圈理论 | 第59-61页 |
·围岩松动圈的形成 | 第59-61页 |
·围岩松动圈的测试 | 第61-67页 |
·声波法测试松动圈的原理 | 第61-63页 |
·测试方法和步骤 | 第63-64页 |
·测点布置与结果分析 | 第64-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
6 总结与展望 | 第68-70页 |
·总结 | 第68-69页 |
·展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
作者简介 | 第72-74页 |
学位论文数据集 | 第74页 |