| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| Chapter 1 Introduction | 第9-25页 |
| 1.1 Research Background and Significance | 第9-13页 |
| 1.2 Literature review | 第13-23页 |
| 1.2.1 Fault diagnosis of Wind Turbine Gearboxes | 第13-18页 |
| 1.2.2 Acoustic signal analysis of the fault diagnosis | 第18-23页 |
| 1.3 Thesis organization | 第23-25页 |
| Chapter 2 Failure modes of Gearbox and Signal feature | 第25-37页 |
| Introduction | 第25页 |
| 2.1 Main failure of Gearboxes | 第25-33页 |
| 2.1.1 The Gearbox as the fault origin | 第25-26页 |
| 2.1.2 Main fault in Gearboxes | 第26-33页 |
| 2.2 The Mechanism of gear noise | 第33-35页 |
| 2.2.1 Gear mechanics | 第34-35页 |
| 2.3 Summary | 第35-37页 |
| Chapter 3 The combination of Hilbert and Wavelet packet transforms method | 第37-60页 |
| Introduction | 第37页 |
| 3.1 Analysis of gear vibration signals | 第37-39页 |
| 3.2 The combined Hilbert and Wavelet packet transforms method | 第39-58页 |
| 3.2.1 Hilbert transform | 第39-40页 |
| 3.2.2 Wavelet packet transform | 第40-45页 |
| 3.2.3 Spectrum Estimation through Wavelet packet tree construction | 第45-52页 |
| 3.2.4 The combined method | 第52-53页 |
| 3.2.5 Evaluation of the combined method | 第53-58页 |
| 3.3 Analysis of gear acoustic signals | 第58-59页 |
| 3.4 Summary | 第59-60页 |
| Chapter 4 Application of the combination method to fault diagnosis of gearbox | 第60-85页 |
| Introduction | 第60页 |
| 4.1 Data Acquisition | 第60-74页 |
| 4.1.1 The Establishment of the Hardware Part | 第61-65页 |
| 4.1.2 The Establishment of the Software Part | 第65-74页 |
| 4.2 Experimental study | 第74-84页 |
| 4.2.1 Description of experimental system | 第74-76页 |
| 4.2.2 Collect acoustic signals using the actual model | 第76-78页 |
| 4.2.3 Simulation of Gear faults | 第78-79页 |
| 4.2.4 Results and Discussion | 第79-84页 |
| 4.3 Summary | 第84-85页 |
| Conclusions and Future Research | 第85-86页 |
| References | 第86-91页 |
| Acknowledgement | 第91-92页 |
| Curriculum Vitae | 第92页 |
