| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 选题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第11-17页 |
| 1.3.1 穿透系数现场实测调查 | 第12-14页 |
| 1.3.2 基于实验舱体的穿透系数研究 | 第14-15页 |
| 1.3.3 基于理论的穿透系数研究 | 第15-17页 |
| 1.4 本文研究任务 | 第17-20页 |
| 1.4.1 现有文献中亟待解决的问题 | 第17页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.3 研究方案 | 第18-20页 |
| 2 细颗粒物在缝隙中的穿透特性研究理论基础 | 第20-29页 |
| 2.1 围护结构常见缝隙类型 | 第20页 |
| 2.2 细颗粒物运动特性 | 第20-21页 |
| 2.3 细颗粒物主要受力 | 第21-23页 |
| 2.3.1 重力 | 第22页 |
| 2.3.2 拖曳力 | 第22-23页 |
| 2.3.3 布朗力 | 第23页 |
| 2.4 细颗粒物在缝隙内的主要沉降作用 | 第23-27页 |
| 2.4.1 重力沉降 | 第23-25页 |
| 2.4.2 布朗扩散 | 第25-26页 |
| 2.4.3 惯性拦截 | 第26-27页 |
| 2.5 基于理论的细颗粒物在缝隙中的穿透系数构建 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 细颗粒物室内外穿透系数实验舱体构建 | 第29-41页 |
| 3.1 实验舱体结构概述 | 第29-30页 |
| 3.2 实验舱体组成设计 | 第30-39页 |
| 3.2.1 大小舱体 | 第30-31页 |
| 3.2.2 缝隙装置 | 第31-32页 |
| 3.2.3 压差控制系统设计 | 第32-36页 |
| 3.2.4 颗粒物测试装置选择 | 第36-37页 |
| 3.2.5 温湿度控制系统设计 | 第37-38页 |
| 3.2.6 颗粒物混合装置选择 | 第38页 |
| 3.2.7 过滤装置设计 | 第38-39页 |
| 3.3 颗粒物源 | 第39页 |
| 3.4 实验方法 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 基于实验舱体的穿透系数半经验公式建立 | 第41-60页 |
| 4.1 实验数据分析方法 | 第41-43页 |
| 4.1.1 实验标准差 | 第41页 |
| 4.1.2 相关性 | 第41-42页 |
| 4.1.3 回归分析 | 第42-43页 |
| 4.2 穿透系数的影响因素分析 | 第43-55页 |
| 4.2.1 压差 | 第43-47页 |
| 4.2.2 缝隙尺寸 | 第47-51页 |
| 4.2.3 粒径 | 第51-53页 |
| 4.2.4 温湿度 | 第53-55页 |
| 4.3 基于舱体实验数据的穿透系数计算经验公式 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 大气细颗粒物室内外穿透系数实测调查及模型验证 | 第60-76页 |
| 5.1 实测调查概述 | 第60-63页 |
| 5.1.1 调查对象 | 第60-61页 |
| 5.1.2 调查内容 | 第61-63页 |
| 5.2 实测调查结果分析 | 第63-75页 |
| 5.2.1 室内外颗粒物浓度 | 第63-67页 |
| 5.2.2 实测调查中穿透系数计算 | 第67-72页 |
| 5.2.3 穿透系数的实测值与半经验公式计算值的比较分析 | 第72-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 附录A 论文中主要符号的意义及单位 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |