首页--工业技术论文--无线电电子学、电信技术论文--通信论文--通信系统(传输系统)论文

列车通信系统信道复用技术的研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-10页
目录第10-13页
1 引言第13-31页
   ·研究现状第13-27页
     ·典型列车控制网络应用现状第13-22页
     ·列车乘客信息系统应用现状第22-25页
     ·信道复用技术的研究及发展第25-27页
   ·课题目的及意义第27-28页
   ·论文整体结构与内容第28-31页
2 MVB基带传输系统的研究第31-57页
   ·引言第31页
   ·数字基带传输系统第31-45页
     ·数字基带信号功率谱密度第32-36页
     ·典型基带编码信号功率谱计算及仿真第36-41页
     ·误码率计算第41-45页
   ·MVB信号功率谱分析第45-51页
     ·MVB物理层信号第45-46页
     ·MVB码元数学模型第46-49页
     ·MVB报文分析第49-51页
   ·MVB基带传输系统优化设计第51-56页
     ·匹配滤波器第51-53页
     ·带限滤波器设计与仿真第53-56页
   ·本章小结第56-57页
3 多功能车辆总线传输介质第57-81页
   ·MVB网络传输介质要求第57-58页
   ·传输线研究现状第58页
   ·MVB总线传输电缆信道建模第58-67页
     ·MVB总线传输电缆等效电路分析及建模第58-62页
     ·RLCG数值模型参数拟合第62-66页
     ·RLCG频率特性第66-67页
   ·MVB总线传输电缆信道特性第67-70页
     ·衰减特性第67-68页
     ·特征阻抗第68页
     ·可用带宽第68-69页
     ·信道容量第69-70页
   ·列车运行环境下的信道干扰研究第70-75页
     ·信道干扰分析第70-71页
     ·信道干扰建模第71-72页
     ·信道噪声特性测试与分析第72-75页
   ·MVB总线传输电缆实验第75-80页
     ·电缆测试系统第75-77页
     ·传输电缆特征阻抗测试第77页
     ·传输电缆衰减特性测试第77-80页
   ·本章小结第80-81页
4 TC-PIS宽带系统建模及仿真研究第81-109页
   ·引言第81-87页
     ·典型载波传输技术研究现状第81-82页
     ·OFDM系统数学模型第82-85页
     ·OFDM系统架构第85-86页
     ·OFDM关键技术第86-87页
   ·基于OFDM的TC-PIS系统原型设计第87-91页
     ·系统参数的选择第87-88页
     ·OFDM符号第88-89页
     ·星座变换第89-90页
     ·保护间隔及循环前缀第90-91页
   ·TC-PIS OFDM系统的同步技术研究第91-99页
     ·同步误差对OFDM系统的影响第92-94页
     ·OFDM同步算法第94-97页
     ·TC-PIS系统改进同步算法研究第97-99页
   ·列车控制网络OFDM系统建模及仿真分析第99-108页
     ·完整系统模型第99-104页
     ·基带与载波抗干扰性能分析第104-105页
     ·系统参数的优化设计第105-108页
   ·本章小结第108-109页
5 TC-PIS系统的搭建与实验第109-131页
   ·TC-PIS系统构成第109-111页
     ·列车控制网络TCN实验平台第109-110页
     ·列车多媒体信息系统第110-111页
   ·TC-PIS样机系统设计第111-122页
     ·TC-PIS样机系统第111-112页
     ·MVB控制网络各节点设计第112-117页
     ·OFDM收发机设计第117-122页
   ·性能测试与分析第122-130页
     ·MVB控制网络测试第122-125页
     ·TC-PIS系统性能分析第125-130页
   ·本章小结第130-131页
6 总结与展望第131-133页
   ·论文主要研究成果与结论第131-132页
   ·研究展望第132-133页
参考文献第133-141页
作者简历第141-145页
学位论文数据集第145页

论文共145页,点击 下载论文
上一篇:多天线系统的若干新型发射与接收技术研究
下一篇:无线网络同信道干扰性能分析方法研究