| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 前言 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 可靠度分析在桥梁实际工程中应用的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 寿命成本分析在桥梁实际工程中应用的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 桥梁维修优化的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 选题的意义 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 基于概率的结构维修分析 | 第18-35页 |
| 2.1 可靠度的理论分析 | 第18-27页 |
| 2.1.1 可靠度的一般计算方法 | 第20-22页 |
| 2.1.2 结构体系的可靠度 | 第22-24页 |
| 2.1.3 结构基于概率的时变可靠度分析 | 第24-27页 |
| 2.2 桥梁运营阶段的全寿命分析 | 第27-33页 |
| 2.2.1 概述 | 第27-29页 |
| 2.2.2 桥梁维修策略及等级划分 | 第29-31页 |
| 2.2.3 维修事件树 | 第31-33页 |
| 2.3 桥梁寿命期成本优化分析 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 桥梁维修优化计算分析 | 第35-63页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 基于最优年均费用的优化 | 第35-41页 |
| 3.2.1 计算公式分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 实例分析 | 第36-38页 |
| 3.2.3 参数分析 | 第38-41页 |
| 3.3 基于双目标遗传算法的优化 | 第41-62页 |
| 3.3.1 遗传算法分析 | 第41-44页 |
| 3.3.2 基于预期失效概率的优化分析 | 第44-56页 |
| 3.3.3 基于预期总风险的系统优化计算分析 | 第56-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 工程实例 | 第63-75页 |
| 4.1 工程概况及有限元模型 | 第63-64页 |
| 4.2 可靠度的计算 | 第64-67页 |
| 4.3 濆江桥基于预期失效概率的优化 | 第67-73页 |
| 4.3.1 桥面板和T梁优化 | 第67-69页 |
| 4.3.2 系统优化 | 第69-73页 |
| 4.4 濆江桥基于预期总风险的优化 | 第73-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第75页 |
| 5.2 对未来的展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-93页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第93页 |