| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 黑龙江省公路ITS发展现状与需求分析 | 第18-37页 |
| 2.1 黑龙江省公路ITS发展环境 | 第18-24页 |
| 2.1.1 黑龙江省公路交通发展现状 | 第18-21页 |
| 2.1.2 黑龙江省公路交通发展规划 | 第21-24页 |
| 2.2 黑龙江公路ITS研究与发展现状 | 第24-29页 |
| 2.2.1 技术研究与应用现状 | 第24-27页 |
| 2.2.2 存在的问题 | 第27-29页 |
| 2.3 黑龙江省公路ITS需求分析 | 第29-37页 |
| 2.3.1 需求重点分析 | 第29-30页 |
| 2.3.2 详细需求分析 | 第30-34页 |
| 2.3.3 公路交通ITS阶段需求分析 | 第34页 |
| 2.3.4 用户需求确定 | 第34-37页 |
| 第3章 黑龙江省公路ITS框架构建 | 第37-57页 |
| 3.1 黑龙江省公路ITS体系框架研究概述 | 第37-39页 |
| 3.1.1 黑龙江省开发和应用公路ITS所面临的形势 | 第37-38页 |
| 3.1.2 黑龙江省公路ITS体系框架构建的基本原则 | 第38-39页 |
| 3.2 黑龙江省公路ITS体系框架 | 第39-45页 |
| 3.2.1 美国与中国ITS框架 | 第39-41页 |
| 3.2.2 黑龙江省公路ITS体系框架 | 第41-45页 |
| 3.3 黑龙江省公路ITS逻辑框架 | 第45-57页 |
| 3.3.1 黑龙江省ITS服务逻辑分层 | 第46-50页 |
| 3.3.2 黑龙江省ITS服务流程图 | 第50-57页 |
| 第4章 黑龙江省公路ITS实施规划与技术选择 | 第57-75页 |
| 4.1 黑龙江省公路ITS分阶段实施规划 | 第57-69页 |
| 4.1.1 黑龙江省公路ITS服务标准 | 第57-58页 |
| 4.1.2 满足用户需求的工程项目 | 第58-59页 |
| 4.1.3 各地区公路ITS分阶段实施规划 | 第59-68页 |
| 4.1.4 黑龙江省公路ITS项目战略规划汇总 | 第68-69页 |
| 4.2 寒区ITS技术选择 | 第69-75页 |
| 4.2.1 寒区ITS技术影响因素 | 第69-70页 |
| 4.2.2 寒区ITS技术选择 | 第70-75页 |
| 第5章 黑龙江省公路ITS经济效益估算与实施保障体系 | 第75-83页 |
| 5.1 黑龙江省公路ITS经济效益估算 | 第75-78页 |
| 5.1.1 ITS评价的目的和原则 | 第75-76页 |
| 5.1.2 黑龙江省公路ITS项目评估 | 第76-78页 |
| 5.2 黑龙江省公路ITS实施保障体系 | 第78-83页 |
| 5.2.1 黑龙江省公路ITS主要特点 | 第78页 |
| 5.2.2 黑龙江省公路ITS参与各方角色定位 | 第78-79页 |
| 5.2.3 黑龙江省公路ITS组织体系 | 第79-81页 |
| 5.2.4 黑龙江省公路ITS实施项目投融资方案 | 第81-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 论文总结 | 第83页 |
| 6.2 论文展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 作者简介 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
