连续T梁桥荷载横向分布计算方法及其试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 连续 T 梁桥的特点 | 第10页 |
| 1.3 荷载横向分布系数理论的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 ANSYS 简介 | 第13-14页 |
| 1.5 本论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 桥梁荷载横向分布理论 | 第15-29页 |
| 2.1 荷载横向分布基本原理 | 第15-16页 |
| 2.1.1 荷载横向分布系数 | 第15页 |
| 2.1.2 影响面与影响线 | 第15-16页 |
| 2.2 荷载横向分布计算方法 | 第16-27页 |
| 2.2.1 杠杆原理法 | 第17-18页 |
| 2.2.2 刚性横梁法（偏心压力法） | 第18-20页 |
| 2.2.3 铰接板（梁）法 | 第20-24页 |
| 2.2.4 刚接梁法 | 第24-26页 |
| 2.2.5 比拟正交异性板法（G-M 法） | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 有限元建模分析及简化计算方法的比较研究 | 第29-60页 |
| 3.1 空间有限元模型的建立 | 第29-31页 |
| 3.2 荷载横向分布的有限元计算 | 第31-36页 |
| 3.3 荷载横向分布系数计算的简化方法 | 第36-51页 |
| 3.3.1 杠杆原理法计算横向分布系数 | 第36-37页 |
| 3.3.2 刚性横梁法计算横向分布系数 | 第37-39页 |
| 3.3.3 修正刚性横梁法计算横向分布系数 | 第39-42页 |
| 3.3.4 铰接梁法计算横向分布系数 | 第42-44页 |
| 3.3.5 刚接梁法计算横向分布系数 | 第44-46页 |
| 3.3.6 比拟正交异性板法计算横向分布系数 | 第46-51页 |
| 3.4 荷载横向分布结果的比较 | 第51-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 连续 T 梁桥实桥荷载试验研究 | 第60-73页 |
| 4.1 工程概况 | 第60-61页 |
| 4.2 试验内容 | 第61-65页 |
| 4.2.1 试验目的 | 第61页 |
| 4.2.2 试验内容 | 第61页 |
| 4.2.3 试验测点布置 | 第61-63页 |
| 4.2.4 试验荷载 | 第63-65页 |
| 4.3 空间有限元建模分析 | 第65-70页 |
| 4.3.1 模型的建立 | 第65-66页 |
| 4.3.2 模型分析结果 | 第66-70页 |
| 4.4 实桥荷载横向分布计算 | 第70-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 参数变化对跨中荷载横向分布的影响 | 第73-88页 |
| 5.1 不同数量的纵梁 | 第73-79页 |
| 5.1.1 四片纵梁 | 第73-75页 |
| 5.1.2 五片纵梁 | 第75页 |
| 5.1.3 六片纵梁 | 第75-76页 |
| 5.1.4 七片纵梁 | 第76-78页 |
| 5.1.5 结果分析 | 第78-79页 |
| 5.2 不同跨径 | 第79-80页 |
| 5.3 不同孔数 | 第80-81页 |
| 5.4 不同的斜交角度 | 第81-84页 |
| 5.4.1 跨中荷载横向分布的研究 | 第82-83页 |
| 5.4.2 支点处荷载横向分布的研究 | 第83-84页 |
| 5.5 不同刚度的横梁 | 第84-85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-91页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第88-90页 |
| 6.2 研究和展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
