高铁时代下的苏州高铁新城协同规划研究

致谢	第4-5页
摘要	第5-6页
ABSTRACT	第6-7页
第一章 绪论	第10-16页
1.1 研究背景和意义	第10-13页
1.2 研究内容和框架	第13-15页
1.3 研究方法	第15-16页
第二章 国内外高铁新城的规划理论与实践	第16-28页
2.1 关于高铁新城建设的相关理论	第16-18页
2.2 关于高铁新城建设的相关实践	第18-26页
2.3 国内外理论和实践研究解读	第26-28页
第三章 苏州高铁新城的现状基础和协同规划路径	第28-41页
3.1 现状概况	第28-38页
3.2 发展环境和条件分析	第38-39页
3.3 协同规划思想和路径	第39-41页
第四章 不同部类协同下的发展策略	第41-53页
4.1 片区定位与发展目标	第41-45页
4.2 区域协调策略	第45-46页
4.3 产业发展方法	第46-49页
4.4 人口与用地规模	第49-51页
4.5 空间布局结构	第51-53页
第五章 不同空间层次下的协同规划	第53-74页
5.1 用地空间布局规划策略	第53-59页
5.2 道路空间布局策略	第59-64页
5.3 水网空间规划策略	第64-66页
5.4 地下空间规划策略	第66-67页
5.5 景观环境空间规划策略	第67-71页
5.6 旅游空间规划策略	第71-74页
第六章 协同关系下的启动区规划设计要点	第74-91页
6.1 规划原则	第74-75页
6.2 核心区空间结构和用地布局	第75-81页
6.3 主要用地类型布局方法	第81-85页
6.4 城市设计引导	第85-91页
第七章 结语	第91-93页
7.1 研究成果	第91页
7.2 后续期望	第91-93页
参考文献	第93-95页
作者简历	第95页