第一章 绪论 | 第7-15页 |
1.1 热拌沥青混凝土离析与道路病害 | 第7-8页 |
1.2 HMA离析的国内外研究现状 | 第8-14页 |
1.2.1 材料离析的种类 | 第8页 |
1.2.2 摊铺路面离析的种类 | 第8-10页 |
1.2.3 路面离析的外在反映 | 第10-12页 |
1.2.4 路面离析的危害 | 第12-14页 |
1.3 本课题的目标和任务 | 第14-15页 |
第二章 转运车摊铺机联合施工工艺分析 | 第15-20页 |
2.1 现行沥青面层施工工艺存在的其它问题 | 第15页 |
2.1.1 供料不及时连续 | 第15页 |
2.1.2 料车对摊铺机频繁冲击顶撞和挤压 | 第15页 |
2.1.3 摊铺机频繁收斗导致周期性的离析出现 | 第15页 |
2.2 转运车摊铺机联合施工流程 | 第15-16页 |
2.3 转运摊铺新技术的工作原理 | 第16页 |
2.4 对运料自卸卡车的要求 | 第16-17页 |
2.4.1 技术性能要求 | 第16-17页 |
2.4.2 操作配合要求 | 第17页 |
2.5 对转运车的要求 | 第17-18页 |
2.5.1 对转运车的技术性能要求 | 第17-18页 |
2.5.2 对转运车的操作配合要求 | 第18页 |
2.6 对摊铺机的要求 | 第18页 |
2.7 对压路机的要求 | 第18-20页 |
第三章 转运摊铺施工效果的评价和检测分析 | 第20-26页 |
3.1 级配离析测量 | 第20-21页 |
3.1.1 级配离析的定义 | 第20页 |
3.1.2 级配离析的判定和测量 | 第20页 |
3.1.3 级配离析度的评定和测量 | 第20-21页 |
3.2 温度离析测量 | 第21-22页 |
3.2.1 温度离析的定义 | 第21页 |
3.2.2 温度离析的评价指标和检测方法 | 第21-22页 |
3.3 转运摊铺施工效果的试验检测 | 第22-26页 |
3.3.1 测量方法综述 | 第22-23页 |
3.3.2 红外测量方法简介 | 第23-26页 |
第四章 沥青混凝土转运车拌和机理和结构设计 | 第26-45页 |
4.1 沥青混凝土转运车的定义 | 第26页 |
4.2 沥青混凝土转运车的功能要求 | 第26页 |
4.3 国外沥青混凝土转运车的结构分析 | 第26-30页 |
4.4 沥青混凝土转运车拌和系统运行机理 | 第30-34页 |
4.5 AT1000A沥青混凝土转运车拌和系统设计 | 第34-43页 |
4.5.1 产品用途及适用范围 | 第34页 |
4.5.2 主要性能特点 | 第34-35页 |
4.5.3 基本参数及主要技术性能 | 第35页 |
4.5.4 拌和系统及产品结构设计 | 第35-42页 |
4.5.5 徐工沥青转运车与相关转运车技术性能对比 | 第42-43页 |
4.6 稳定性与可靠性试验 | 第43-45页 |
第五章 转运摊铺联合作业拌和效果试验分析 | 第45-68页 |
5.1 广东河龙高速公路的研究分析 | 第45-49页 |
5.1.1 摊铺温度场对比分析 | 第45-47页 |
5.1.2 骨料摊铺效果 | 第47-49页 |
5.2 安徽滁明高速公路的试验分析 | 第49-64页 |
5.2.1 摊铺机单机施工和使用转运车联合施工的温度分析 | 第49-51页 |
5.2.2 摊铺机单机施工和使用转运车联合施工的骨料分析 | 第51-64页 |
5.3 摊铺效果试验分析 | 第64-65页 |
5.3.1 松铺密度 | 第64-65页 |
5.3.2 压实后沥青路面密度 | 第65页 |
5.4 试验结论 | 第65-68页 |
5.4.1 温度分析主要结论 | 第66页 |
5.4.2 集料分析主要结论 | 第66页 |
5.4.3 摊铺效果分析主要结论 | 第66页 |
5.4.4 试验最终结论 | 第66-68页 |
第六章 结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
中文摘要 | 第72-74页 |
Abstract | 第74-77页 |
致谢 | 第77页 |