| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第15-25页 |
| 2.1 物流的相关理论 | 第15页 |
| 2.1.1 现代物流 | 第15页 |
| 2.1.2 物流产业的概念 | 第15页 |
| 2.2 指数及物流指数的含义 | 第15-16页 |
| 2.3 产业关联的含义 | 第16页 |
| 2.4 建材物流的相关理论 | 第16-20页 |
| 2.4.1 建材物流的定义 | 第16-17页 |
| 2.4.2 建材物流系统分析 | 第17-18页 |
| 2.4.3 建材物流的特点 | 第18-20页 |
| 2.5 物流成本相关理论 | 第20-21页 |
| 2.5.1 物流成本的概念 | 第20页 |
| 2.5.2 识别物流成本的重要性 | 第20-21页 |
| 2.6 定量分析的方法简述 | 第21-23页 |
| 2.6.1 灰色关联度分析法 | 第21-22页 |
| 2.6.2 解释结构模型法 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 河北省建材物流现状分析 | 第25-31页 |
| 3.1 河北省建材业现状 | 第25-27页 |
| 3.2 河北省建材物流现状及问题 | 第27-29页 |
| 3.2.1 河北省建材物流现状 | 第27-29页 |
| 3.2.2 河北省建材物流发展中存在的问题 | 第29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 河北省建材产业与物流产业的关联性分析 | 第31-35页 |
| 4.1 河北省建材产业与物流产业的关联度计算 | 第31-33页 |
| 4.2 河北省建材产业与物流产业的关联分析 | 第33-34页 |
| 4.2.1 产品或服务关联 | 第34页 |
| 4.2.2 价格关联 | 第34页 |
| 4.2.3 投资关联 | 第34页 |
| 4.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 河北省建材产业物流指数分析 | 第35-51页 |
| 5.1 产业物流指数 | 第35-36页 |
| 5.1.1 产业物流指数的解释 | 第35页 |
| 5.1.2 产业物流指数计算的实现条件 | 第35-36页 |
| 5.1.3 研究产业物流指数的目的 | 第36页 |
| 5.2 河北省建材产业物流指数的计算与分析 | 第36-39页 |
| 5.2.1 建材产业物流指数的计算 | 第37-38页 |
| 5.2.2 计算结果分析 | 第38-39页 |
| 5.3 河北省建材产业物流指数的影响因素分析 | 第39-50页 |
| 5.3.1 影响因素的确定 | 第39-41页 |
| 5.3.2 影响因素的解释结构模型的建立 | 第41-46页 |
| 5.3.3 河北省建材产业物流指数的影响因素的结构分析 | 第46-50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 发展河北省建材物流的建议 | 第51-61页 |
| 6.1 降低建材产业物流成本的措施 | 第51-57页 |
| 6.1.1 降低建材物流运输成本的措施 | 第51-53页 |
| 6.1.2 降低建材物流的仓储成本的措施 | 第53-55页 |
| 6.1.3 降低建材物流的管理成本的措施 | 第55-56页 |
| 6.1.4 降低建材物流配送成本的措施 | 第56-57页 |
| 6.2 建材产业物流的发展战略 | 第57-60页 |
| 6.2.1 大力推行信息化建设 | 第57-58页 |
| 6.2.2 加快建材物流标准化的推行 | 第58-59页 |
| 6.2.3 建立建材供应链战略联盟 | 第59页 |
| 6.2.4 发展绿色建材物流 | 第59-60页 |
| 6.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-67页 |
| 附录 1 | 第63-64页 |
| 附录 2 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |