| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 课题的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外TO-5 装配技术研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内TO-5 装配技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 接触系统关键装配尺寸分析 | 第14-26页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 接触系统构成 | 第14-15页 |
| 2.2.1 2JT1-910 型继电器接触系统 | 第14-15页 |
| 2.2.2 2JB1-910 型继电器接触系统 | 第15页 |
| 2.3 关键装配尺寸的确认 | 第15-24页 |
| 2.3.1 关键装配尺寸确立的原则 | 第15-16页 |
| 2.3.2 接触系统设计图纸尺寸分析 | 第16-17页 |
| 2.3.3 基于正交试验法确定触点间隙的最优参数组合 | 第17-21页 |
| 2.3.4 基于正交试验法确定静压力的最优参数组合 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 TO-5 继电器接触系统装配流程设计 | 第26-39页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 接触系统手动装配流程简介 | 第26-27页 |
| 3.3 接触系统虚拟装配技术 | 第27-38页 |
| 3.3.1 基于CAXA IRONCAD 2009 的三维模型 | 第27页 |
| 3.3.2 虚拟装配技术 | 第27-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 点焊工装随动补偿技术 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 点焊变形机理分析 | 第39-41页 |
| 4.3 刚性装夹对工件的影响 | 第41-42页 |
| 4.4 柔性装夹技术 | 第42-49页 |
| 4.4.1 柔性装夹原理分析 | 第42页 |
| 4.4.2 采用平衡气缸实现恒定夹持力 | 第42-43页 |
| 4.4.3 采用精密滚柱直线导轨实现随动技术 | 第43-45页 |
| 4.4.4 底座组柔性装夹技术 | 第45-46页 |
| 4.4.5 焊钳的柔性设计 | 第46-48页 |
| 4.4.6 动触簧组定位夹具设计 | 第48页 |
| 4.4.7 工装随动补偿技术应用效果 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 接触系统自动装配技术验证 | 第50-58页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 接触系统装配设备简介 | 第50-55页 |
| 5.2.1 电阻点焊机的选型 | 第50-51页 |
| 5.2.2 焊钳电极材料的选择 | 第51-52页 |
| 5.2.3 主要自动装配设备简介 | 第52-55页 |
| 5.3 生产数据统计分析 | 第55-57页 |
| 5.3.1 生产效率分析 | 第55-56页 |
| 5.3.2 参数一致性分析 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |
