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施工期船闸闸室热—结构耦合及裂缝数值模拟研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 船闸裂缝的种类第10页
        1.2.2 国内研究现状第10-12页
        1.2.3 国外研究现状第12-13页
        1.2.4 主要研究方向第13-14页
    1.3 主要研究内容第14-15页
第二章 闸室结构温度场和应力场的有限元单元法第15-24页
    2.1 温度场的有限单元法第15-19页
        2.1.1 热传导方程第15-16页
        2.1.2 温度场的基本概念第16-17页
        2.1.3 热传导问题的边值条件第17-18页
        2.1.4 温度场的计算方法第18-19页
    2.2 温度应力场的有限单元法第19-20页
        2.2.1 温度应力的基本概念第19-20页
        2.2.2 温度应力场的计算方法第20页
    2.3 有限元法的求解步骤第20-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 船闸闸室结构有限元模型的建立第24-34页
    3.1 工程概况第24-30页
        3.1.1 工程简介第24-25页
        3.1.2 施工方案第25-28页
        3.1.3 裂缝发现及分析第28-30页
        3.1.4 基本参数第30页
    3.2 整体式闸室结构模型的建立第30-33页
        3.2.1 结构模型第30-31页
        3.2.2 地基模型第31页
        3.2.3 模型建立第31-32页
        3.2.4 网格划分第32-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第四章 施工期闸室混凝土浇筑热–结构耦合分析第34-83页
    4.1 热–结构耦合分析第34-35页
    4.2 混凝土的绝热温升第35-40页
        4.2.1 水化热及绝热温升基本概念第35页
        4.2.2 混凝土绝热温升计算模型第35-37页
        4.2.3 混凝土绝热温升实验及分析第37-40页
    4.3 基本资料及混凝土参数确定第40-46页
        4.3.1 基本资料第40-41页
        4.3.2 混凝土参数确定第41-46页
    4.4 闸室混凝土温度场热分析模拟及成果分析第46-67页
        4.4.1 第二混凝土浇筑层热分析第48-53页
        4.4.2 第三混凝土浇筑层热分析第53-59页
        4.4.3 特征点的温度变化第59-66页
        4.4.4 结果分析第66-67页
    4.5 闸室混凝土温度应力模拟及成果分析第67-79页
        4.5.1 典型浇筑层应力场分析第67-72页
        4.5.2 特征点的应力变化第72-78页
        4.5.3 结果分析第78-79页
    4.6 温度裂缝产生原因及防治方法第79-81页
        4.6.1 施工期大体积混凝土温度裂缝产生的原因第79-80页
        4.6.2 温度裂缝的防治措施第80-81页
    4.7 本章小结第81-83页
第五章 结论与展望第83-85页
    5.1 结论第83-84页
    5.2 展望第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-89页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第89页

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