摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究综述 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第13-15页 |
1.3 研究的内容及方法 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.4 可能的创新与不足 | 第16-18页 |
第2章 相关概念与理论基础 | 第18-24页 |
2.1 基本概念界定 | 第18-21页 |
2.1.1 物流与现代物流 | 第18-19页 |
2.1.2 现代农产品物流 | 第19-20页 |
2.1.3 现代农产品物流体系 | 第20-21页 |
2.2 相关理论基础 | 第21-24页 |
2.2.1 交易费用理论 | 第21-22页 |
2.2.2 产业经济理论 | 第22页 |
2.2.3 第三利润源理论 | 第22-24页 |
第3章 国内外现代农产品物流体系构建的经验 | 第24-30页 |
3.1 国外发达国家现代农产品物流体系 | 第24-26页 |
3.1.1 美国农产品物流体系 | 第24-25页 |
3.1.2 日本农产品物流体系 | 第25页 |
3.1.3 荷兰农产品物流体系 | 第25-26页 |
3.2 国内现代农产品物流体系 | 第26-28页 |
3.2.1 寿光现代农产品物流体系 | 第26-27页 |
3.2.2 苏州现代农产品物流体系 | 第27-28页 |
3.3 国内外现代农产品物流体系构建的经验借鉴 | 第28-30页 |
3.3.1 政府支持的保障作用 | 第28页 |
3.3.2 第三方物流的推动作用 | 第28-29页 |
3.3.3 物流基础设施设备的约束作用 | 第29-30页 |
第4章 黑龙江省农产品物流体系的现状及存在问题分析 | 第30-41页 |
4.1 黑龙江省农产品物流体系的现状 | 第30-35页 |
4.1.1 农产品物流发展现状 | 第30-33页 |
4.1.2 农产品物流体系的基本框架 | 第33-35页 |
4.2 黑龙江省农产品物流体系存在问题分析 | 第35-38页 |
4.2.1 农产品物流主体培育不完善 | 第35-36页 |
4.2.2 农产品物流信息网络发展缓慢 | 第36页 |
4.2.3 农产品物流市场体系不健全 | 第36-37页 |
4.2.4 农产品物流体系运行效能较低 | 第37-38页 |
4.3 黑龙江省农产品物流体系存在问题的原因分析 | 第38-41页 |
4.3.1 农产品物流主体的自身原因 | 第38-39页 |
4.3.2 农产品物流专业技术与管理人员缺乏 | 第39页 |
4.3.3 农产品物流体系协同效应弱化 | 第39-41页 |
第5章 黑龙江省现代农产品物流体系构建 | 第41-47页 |
5.1 黑龙江省现代农产品物流体系构建的基本目标 | 第41-42页 |
5.1.1 物流服务最优化 | 第41页 |
5.1.2 物流成本最小化 | 第41页 |
5.1.3 体系运行适宜化 | 第41-42页 |
5.2 黑龙江省现代农产品物流体系的框架构建 | 第42-47页 |
5.2.1 物流多元主体构建 | 第42-43页 |
5.2.2 物流信息平台构建 | 第43-44页 |
5.2.3 物流技术平台构建 | 第44-45页 |
5.2.4 物流网络平台构建 | 第45-47页 |
第6章 黑龙江省现代农产品物流体系的支撑策略 | 第47-52页 |
6.1 外部环境的支撑 | 第47-49页 |
6.1.1 培育健康的农产品物流区域环境 | 第47页 |
6.1.2 建立多元化的金融扶持环境 | 第47-48页 |
6.1.3 强化对现代农产品物流的认知 | 第48-49页 |
6.2 制度体系的支撑 | 第49-50页 |
6.2.1 建立农产品物流市场主体的法律法规 | 第49页 |
6.2.2 建立农产品物流标准体系 | 第49-50页 |
6.3 产业管理的支撑 | 第50-52页 |
6.3.1 合理规划农产品物流体系布局 | 第50页 |
6.3.2 优化现代农产品物流供应链一体化管理 | 第50-51页 |
6.3.3 推动农产品物流人才的培训管理 | 第51-52页 |
第7章 结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
致谢 | 第58页 |