摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 国内外可靠度的发展概况 | 第9-10页 |
1.2 港工结构功能及可靠度 | 第10-11页 |
1.3 影响可靠度的因素 | 第11-12页 |
1.4 可靠度分析的方法 | 第12-15页 |
1.4.1 一次二阶矩法 | 第12-14页 |
1.4.2 二次二阶矩法 | 第14页 |
1.4.3 二次四阶矩法 | 第14页 |
1.4.4 蒙特卡罗法 | 第14-15页 |
1.4.5 响应面法 | 第15页 |
1.4.6 一般性计算方法 | 第15页 |
1.5 本文所做的主要工作 | 第15-17页 |
2 港口工程钢筋混凝土结构可靠度分析 | 第17-37页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 港口工程混凝土结构的抗力 | 第17-21页 |
2.2.1 结构抗力表达形式及基本变量的统计特征 | 第17-20页 |
2.2.2 结构抗力的统计参数 | 第20-21页 |
2.3 港口工程的荷载 | 第21-22页 |
2.4 港口工程混凝土结构可靠度分析 | 第22-32页 |
2.4.1 港口工程可靠度分析方法 | 第22页 |
2.4.2 一个永久荷载与一个可变荷载组合的情形 | 第22-28页 |
2.4.3 多个可变荷载组合的情形 | 第28-30页 |
2.4.4 抗力基于基本随机变量表达式的可靠度分析 | 第30-32页 |
2.5 结果分析与讨论 | 第32-35页 |
2.5.1 本章分析结果与“统标”(GB50158)规定的目标可靠指标的比较 | 第32-33页 |
2.5.2 不同等级结构可靠指标的差别 | 第33-34页 |
2.5.3 两个可变荷载与永久荷载组合与一个可变荷载与永久荷载组合时可靠指标的差别 | 第34页 |
2.5.4 抗力用综合随机变量和基本随机变量表达时可靠指标的对比 | 第34-35页 |
2.6 小结 | 第35-37页 |
3 板桩码头可靠度分析 | 第37-67页 |
3.1 概述 | 第37页 |
3.2 弹性线法 | 第37-45页 |
3.2.1 计算模型与原理 | 第37-40页 |
3.2.2 板桩初始入土深度的计算 | 第40-41页 |
3.2.3 拉杆拉力的计算 | 第41页 |
3.2.4 板桩墙最大弯矩 | 第41页 |
3.2.5 板桩最后入土深度的确定 | 第41-42页 |
3.2.6 板桩结构的设计与验算 | 第42-45页 |
3.3 弹性地基梁法 | 第45-49页 |
3.4 可靠度分析 | 第49-54页 |
3.4.1 影响板桩结构可靠性的因素 | 第49页 |
3.4.2 功能函数 | 第49-52页 |
3.4.3 可靠度分析方法 | 第52页 |
3.4.4 荷载和抗力统计参数 | 第52-54页 |
3.5 算例 | 第54-66页 |
3.5.1 设计条件 | 第54-55页 |
3.5.2 设计分析 | 第55-62页 |
3.5.3 弹性线入土深度与荷载的关系 | 第62-64页 |
3.5.4 荷载和抗力统计参数的分析结果 | 第64-65页 |
3.5.5 计算结果及分析 | 第65-66页 |
3.6 小结 | 第66-67页 |
4 重力式码头的抗倾及抗滑稳定性可靠度分析 | 第67-84页 |
4.1 概述 | 第67页 |
4.2 抗倾及抗滑稳定性检验 | 第67-75页 |
4.2.1 沉箱构造及所受荷载 | 第67-68页 |
4.2.2 荷载及抗力计算 | 第68-73页 |
4.2.3 码头稳定性验算 | 第73-75页 |
4.3 可靠度分析 | 第75-78页 |
4.3.1 可靠度分析的基本思路 | 第75页 |
4.3.2 功能函数 | 第75-78页 |
4.3.3 可靠度分析方法 | 第78页 |
4.4 算例 | 第78-83页 |
4.4.1 设计条件 | 第78-79页 |
4.4.2 抗滑及抗倾稳定性验算结果 | 第79-80页 |
4.4.3 荷载及抗力的统计参数分析 | 第80-81页 |
4.4.4 计算结果及分析 | 第81-83页 |
4.5 小结 | 第83-84页 |
5 结论 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-89页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第89-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第91页 |