| 学位论文数据集 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号说明 | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 生物柴油简介 | 第15页 |
| 1.2 生物柴油的生产原料 | 第15-17页 |
| 1.3 生物柴油的生产方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 使用碱做催化剂生产生物柴油 | 第17-18页 |
| 1.3.2 使用酸做催化剂生产生物柴油 | 第18-19页 |
| 1.3.3 使用酶做为催化剂生产生物柴油 | 第19页 |
| 1.4 生物柴油生产的动力学研究 | 第19-20页 |
| 1.5 本文研究的内容 | 第20-23页 |
| 第二章 生物柴油催化反应机理的研究 | 第23-45页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 实验仪器及原料 | 第23-24页 |
| 2.3 实验步骤及方法 | 第24-26页 |
| 2.3.1 以地沟油为原料催化合成生物柴油的批次反应 | 第24页 |
| 2.3.2 反应产物的检测 | 第24-25页 |
| 2.3.3 使用matlab软件编程 | 第25页 |
| 2.3.4 动力学模型的选择依据 | 第25-26页 |
| 2.4 动力学方程式的推导与选择 | 第26-43页 |
| 2.4.1 酯化反应与转酯化反应同时进行的动力学模型 | 第26-32页 |
| 2.4.2 酯化反应拟稳态动力学模型 | 第32-37页 |
| 2.4.3 酯化反应平衡态动力学模型 | 第37-43页 |
| 2.5 动力学模型的选择 | 第43-44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 不同反应条件下动力学模型的验证 | 第45-55页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 实验原料,步骤以及方法 | 第45页 |
| 3.3 matlab软件的编程 | 第45页 |
| 3.4 结果与讨论 | 第45-53页 |
| 3.4.1 动力学参数意义的探讨 | 第45-46页 |
| 3.4.2 动力学模型的敏感度分析 | 第46-48页 |
| 3.4.3 不同的底物摩尔比对酯化反应的影响 | 第48-49页 |
| 3.4.4 不同的酶浓度对酯化反应的影响 | 第49-51页 |
| 3.4.5 不同的初始水含量对酯化反应的影响 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 动力学模型对甲醇流加过程的指导 | 第55-61页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 实验仪器及原料 | 第55页 |
| 4.3 实验方法 | 第55-56页 |
| 4.3.1 少量多次流加甲醇方法 | 第55-56页 |
| 4.3.2 多量少次流加甲醇方法 | 第56页 |
| 4.3.3 使用Matlab模拟流加过程 | 第56页 |
| 4.4 实验结果 | 第56-60页 |
| 4.4.1 十二步甲醇流加法的动力学模拟结果 | 第56-58页 |
| 4.4.2 三步甲醇流加法的动力学模拟结果 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 动力学模型的应用 | 第61-67页 |
| 5.1 乡串联反应器级数的选择 | 第61页 |
| 5.2 甲醇加入量和加入时间的选择 | 第61-63页 |
| 5.3 反应器体积和流量的选择 | 第63-64页 |
| 5.4 多级串联反应器流程图与脂肪酸甲酯的理论转化率 | 第64页 |
| 5.5 多级串联反应器的验证 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 作者及导师简介 | 第75-76页 |
| 附件 | 第76-77页 |
