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滑坡体内桩板结构路基受力特性及优化设计

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-24页
    1.1 研究的背景和意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-21页
        1.2.1 工程应用方面第14-21页
        1.2.2 理论研究方面第21页
    1.3 主要研究内容第21-22页
    1.4 技术路线及研究方法第22-24页
第2章 滑坡体内桩板结构的计算理论与方法第24-46页
    2.1 滑坡的基本概念以及其受力特征第24-26页
        2.1.1 滑坡的基本概念第24-25页
        2.1.2 滑坡的受力特征第25-26页
    2.2 滑坡推力计算方法第26-29页
        2.2.1 传递系数法第27-28页
        2.2.2 有限元数值法第28-29页
    2.3 桩板结构的概念第29-31页
        2.3.1 墩柱式桩板结构第30页
        2.3.2 托梁式桩板结构第30-31页
        2.3.3 埋入式桩板结构第31页
    2.4 滑坡体上路基桩板结构理论计算第31-45页
        2.4.1 计算假定第31-32页
        2.4.2 三种类型桩板结构尺寸第32页
        2.4.3 桩板结构载荷分析第32-37页
        2.4.4 横向体系理论计算第37-39页
        2.4.5 内力分析第39-43页
        2.4.6 主要参数影响分析第43-45页
    2.6 小结第45-46页
第3章 三类桩板结构数值模拟第46-59页
    3.1 计算方法原理第46-51页
        3.1.1 ABAQUS简介第46-47页
        3.1.2 ABAQUS有限元理论第47-51页
    3.2 有限元强度折减法原理第51-54页
        3.2.1 强度折减概念及强度折减安全系数的定义第51-52页
        3.2.2 有限元强度折减法优点第52-53页
        3.2.3 有限元计算中边坡整体失稳的依据第53页
        3.2.4 应用有限元强度折减法需要满足的条件第53页
        3.2.5 强度折减法在ABAQUS中实现第53-54页
    3.3 计算结果与分析第54-58页
        3.3.1 计算内容第54页
        3.3.2 计算模型及材料参数第54-56页
        3.3.3 桩板结构内力分析第56-58页
    3.4 小结第58-59页
第4章 桩板结构路基与抗滑桩协同受力机制研究第59-73页
    4.1 有限元模型的建立第59-63页
    4.2 桩板结构路基设置位置的影响分析第63-68页
        4.2.1 抗滑桩受力分析第63-64页
        4.2.2 桩板结构路基受力分析第64-68页
    4.3 剩余下滑力增大情况下桩板结构路基受力分析第68-72页
        4.3.1 抗滑桩和基桩分担滑坡推力分析第69-71页
        4.3.2 桩板结构水平位移分析第71-72页
    4.4 小结第72-73页
第5章 平寨滑坡桩板结构路基工程优化设计第73-88页
    5.1 工程概况第73-77页
        5.1.1 地形地貌第73页
        5.1.2 地层岩性及地质构造第73-75页
        5.1.3 地震动参数第75页
        5.1.4 水文地质特征第75页
        5.1.5 不良地质及特殊岩土第75-77页
    5.2 主要工程措施第77-80页
    5.3 数值模拟分析第80-86页
        5.3.1 计算模型及材料参数第80-81页
        5.3.2 桩板结构受力分析第81-84页
        5.3.3 桩板结构优化第84-86页
    5.4 小结第86-88页
第6章 ABAQUS并行计算第88-96页
    6.1 ABAQUS并行计算理论第88页
    6.2 ABAQUS并行计算运行步骤第88-92页
    6.3 ABAQUS并行计算实例比较第92-95页
        6.3.1 实例描述第92-94页
        6.3.2 计算性能比较第94-95页
    6.4 小结第95-96页
结论第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-103页
攻读硕士学位期间发表的论文第103页
攻读硕士学位期间参加的课题第103页

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