| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 可靠性理论发展概述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国内外结构可靠性发展 | 第11-13页 |
| 1.2.2 可靠性研究方法概述 | 第13-15页 |
| 1.2.3 子集模拟法发展概述 | 第15-16页 |
| 1.3 本文课题来源及研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 本文课题来源 | 第16页 |
| 1.3.2 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 蒙特卡罗法以及子集模拟法的原理 | 第19-37页 |
| 2.1 可靠性分析中的基本概念 | 第19页 |
| 2.2 蒙特卡罗法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 蒙特卡罗法历史背景 | 第19页 |
| 2.2.2 蒙特卡罗法基本原理 | 第19-20页 |
| 2.2.3 蒙特卡罗法求解结构失效概率的步骤 | 第20页 |
| 2.2.4 蒙特卡罗法中样本点的获取 | 第20-21页 |
| 2.2.5 蒙特卡罗法特点 | 第21-22页 |
| 2.3 子集模拟法 | 第22-30页 |
| 2.3.1 子集模拟法基本原理 | 第22-23页 |
| 2.3.2 条件失效概率估计 | 第23-24页 |
| 2.3.3 马尔科夫链蒙特卡罗模拟 | 第24-27页 |
| 2.3.4 中间失效事件选择 | 第27-28页 |
| 2.3.5 子集模拟法过程 | 第28-30页 |
| 2.4 数值算例以及简单工程算例分析 | 第30-35页 |
| 2.4.1 数值算例分析 | 第30-33页 |
| 2.4.2 简单工程算例分析 | 第33-34页 |
| 2.4.3 算例结果分析 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 重要抽样法及重要抽样子集模拟法 | 第37-49页 |
| 3.1 重要抽样法 | 第37-40页 |
| 3.1.1 重要抽样法基本原理 | 第37-38页 |
| 3.1.2 重要抽样密度函数构造 | 第38-39页 |
| 3.1.3 重要抽样法计算失效概率步骤 | 第39-40页 |
| 3.2 重要抽样子集模拟法 | 第40-43页 |
| 3.2.1 重要抽样子集模拟法基本原理及自动分层法 | 第40-41页 |
| 3.2.2 重要抽样子集模拟法条件失效概率估计 | 第41页 |
| 3.2.3 重要抽样子集模拟法过程 | 第41-43页 |
| 3.3 数值算例以及简单工程算例分析 | 第43-48页 |
| 3.3.1 数值算例分析 | 第43-45页 |
| 3.3.2 简单工程算例分析 | 第45-47页 |
| 3.3.3 算例结果分析 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 桥式起重机主梁的受力分析 | 第49-65页 |
| 4.1 桥式起重机箱形梁桥架介绍 | 第49-50页 |
| 4.2 桥式起重机桥架设计的载荷组合及计算 | 第50-57页 |
| 4.2.1 桥架设计中的计算载荷 | 第50-54页 |
| 4.2.2 桥式起重机主梁载荷计算 | 第54-57页 |
| 4.3 主梁强度、刚度及稳定性验算 | 第57-64页 |
| 4.3.1 主梁强度计算 | 第57-61页 |
| 4.3.2 主梁刚度计算 | 第61-62页 |
| 4.3.3 主梁稳定性校核 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 桥式起重机箱形主梁可靠性计算及可靠性优化 | 第65-83页 |
| 5.1 主梁可靠性计算 | 第65-68页 |
| 5.1.1 主梁性能参数 | 第65-66页 |
| 5.1.2 功能函数建立及可靠度计算 | 第66-68页 |
| 5.2 主梁可靠性优化设计 | 第68-81页 |
| 5.2.1 起重机金属结构优化设计概述 | 第68-69页 |
| 5.2.2 主梁优化数学模型建立 | 第69-72页 |
| 5.2.3 粒子群算法 | 第72-74页 |
| 5.2.4 主梁可靠性优化 | 第74-75页 |
| 5.2.5 可靠性优化设计软件的实现 | 第75-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-87页 |
| 6.1 总结 | 第83-85页 |
| 6.2 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第93页 |