摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 前言 | 第8页 |
1.2 硼酸酯及其衍生物的研究现状 | 第8-9页 |
1.2.1 无活性元素或含S、P、Cl元素硼酸酯现状 | 第8-9页 |
1.2.2 含N元素硼酸酯的研究现状 | 第9页 |
1.3 硼酸酯减摩抗磨机理研究 | 第9-10页 |
1.4 水-乙二醇 | 第10页 |
1.5 边界润滑机理 | 第10-11页 |
1.6 计算化学 | 第11-12页 |
1.7 添加剂的复配 | 第12页 |
1.8 分子设计 | 第12页 |
1.9 选题依据和研究思路 | 第12-14页 |
第二章 肼基硼酸酯的水解稳定性及摩擦学性能研究 | 第14-22页 |
2.1 实验部分 | 第14-16页 |
2.1.1 肼基硼酸酯的制备 | 第14-15页 |
2.1.2 摩擦学性能评价方法 | 第15-16页 |
2.1.3 实测水解稳定性方法 | 第16页 |
2.2 结果与讨论 | 第16-21页 |
2.2.0 硼原子的带电荷量及水解稳定性分析 | 第16-17页 |
2.2.1 肼基硼酸酯的优化 | 第17-18页 |
2.2.2 承载能力 | 第18页 |
2.2.3 抗磨减摩性能 | 第18-19页 |
2.2.4 磨损表面分析 | 第19-20页 |
2.2.5 XPS的结果分析 | 第20-21页 |
2.3 结论 | 第21-22页 |
第三章 含S、N的硼酸酯的水解稳定性及其在水基中的摩擦学性能研究 | 第22-32页 |
3.1 前言 | 第22页 |
3.2 实验部分 | 第22-24页 |
3.2.1 主要仪器和试剂 | 第22-23页 |
3.2.2 添加剂的制备及表征 | 第23-24页 |
3.2.3 元素分析 | 第24页 |
3.3 性能测试 | 第24-25页 |
3.3.1 试液的制备 | 第24页 |
3.3.2 实测水解稳定性方法 | 第24-25页 |
3.3.3 承载能力 | 第25页 |
3.4. 抗磨减摩性能 | 第25页 |
3.5 结果与讨论 | 第25-31页 |
3.5.1 MNB的水解过程及带电量分析 | 第25-27页 |
3.5.2 试液极压值 | 第27-28页 |
3.5.3 抗磨性能 | 第28-29页 |
3.5.4 减摩性能 | 第29页 |
3.5.5 磨损表面分析 | 第29-31页 |
3.6 结论 | 第31-32页 |
第四章 含氮杂环硼酸酯衍生物的水解稳定性及其摩擦学研究 | 第32-43页 |
4.1 实验部分 | 第32-34页 |
4.1.1 主要试剂和实验仪器 | 第32页 |
4.1.2 NNB的制备及表征 | 第32-34页 |
4.1.3 元素分析 | 第34页 |
4.2 性能测试 | 第34-35页 |
4.2.1 润滑液的制备 | 第34页 |
4.2.2 实测水解稳定性方法 | 第34页 |
4.2.3 承载能力 | 第34-35页 |
4.2.4 抗磨减摩性能 | 第35页 |
4.3 结果与讨论 | 第35-42页 |
4.3.1 NNB的水解过程及带电量分析 | 第35-37页 |
4.3.2 极压承载能力 | 第37页 |
4.3.3 抗磨性能 | 第37-39页 |
4.3.4 减摩性能 | 第39-40页 |
4.3.5 钢球表面分析 | 第40-42页 |
4.4 结论 | 第42-43页 |
第五章 NNB与T321复配后在水基中的摩擦学性能研究 | 第43-53页 |
5.1 试液的制备 | 第43-44页 |
5.1.1 试液制备 | 第43-44页 |
5.2 实验方法 | 第44页 |
5.2.2 承载能力 | 第44页 |
5.2.3 抗磨减摩性能 | 第44页 |
5.3 结果与分析 | 第44-52页 |
5.3.1 承载能力 | 第44-46页 |
5.3.2 抗磨性能表 | 第46-47页 |
5.3.3 减摩性能 | 第47-49页 |
5.3.4 磨损表面分析 | 第49-52页 |
5.4 结论 | 第52-53页 |
第六章 总结 | 第53-55页 |
6.1 主要工作回顾 | 第53页 |
6.2 本课题今后需要研究的方面 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
个人简历在读期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |