考虑支座性能的大跨度空间钢结构整体分析的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-11页 |
| 1.1.1 大跨度空间结构的发展 | 第8-10页 |
| 1.1.2 支座在大跨度空间钢结构中的应用现状 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究意义和内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 支座分类及受力特性 | 第16-37页 |
| 2.1 支座分类及工程应用情况 | 第16-21页 |
| 2.1.1 支座分类 | 第16-18页 |
| 2.1.2 支座在大跨空间结构中应用情况 | 第18-21页 |
| 2.2 平板支座构造及受力特性 | 第21-25页 |
| 2.2.1 平板支座构造原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 平板支座受力特性 | 第22-25页 |
| 2.2.3 平板支座适用范围 | 第25页 |
| 2.3 橡胶支座构造原理及受力特性 | 第25-33页 |
| 2.3.1 橡胶支座构造原理 | 第25-28页 |
| 2.3.2 橡胶支座受力特性 | 第28-32页 |
| 2.3.3 橡胶支座适用范围 | 第32-33页 |
| 2.4 球型钢支座构造原理及受力特性 | 第33-36页 |
| 2.4.1 球型钢支座构造原理 | 第33-34页 |
| 2.4.2 球型支座受力特性 | 第34-35页 |
| 2.4.3 球形支座适用范围 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 弹性球型钢支座节点有限元分析 | 第37-75页 |
| 3.1 ABAQUS有限元软件介绍 | 第37-40页 |
| 3.1.1 ABAQUS软件简介 | 第37页 |
| 3.1.2 ABAQUS软件求解接触问题简介 | 第37-39页 |
| 3.1.3 接触算法流程 | 第39-40页 |
| 3.2 球型支座节点有限元分析前处理过程 | 第40-46页 |
| 3.2.1 几何尺寸 | 第40-41页 |
| 3.2.2 材料属性 | 第41-42页 |
| 3.2.3 模型建立 | 第42-43页 |
| 3.2.4 边界条件及荷载在分析步中的设置 | 第43-45页 |
| 3.2.5 接触面定义 | 第45-46页 |
| 3.3 有限元计算结果 | 第46-73页 |
| 3.3.1 竖向荷载分析结果 | 第46-61页 |
| 3.3.2 竖向与水平荷载共同作用分析结果 | 第61-70页 |
| 3.3.3 支座刚度性能分析 | 第70-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第四章 考虑支座性能的大跨度空间结构整体作用分析 | 第75-96页 |
| 4.1 工程简介 | 第75-76页 |
| 4.2 计算模型建立 | 第76-80页 |
| 4.2.1 普通单体模型 | 第76-77页 |
| 4.2.2 考虑支座性能的单体模型 | 第77-79页 |
| 4.2.3 考虑支座性能的整体模型 | 第79-80页 |
| 4.3 静力计算结果对比 | 第80-86页 |
| 4.3.1 杆件内力 | 第80-84页 |
| 4.3.2 结构位移 | 第84-85页 |
| 4.3.3 支座反力 | 第85-86页 |
| 4.4 动力计算结果对比 | 第86-94页 |
| 4.4.1 结构自振特性 | 第86-90页 |
| 4.4.2 杆件内力 | 第90-91页 |
| 4.4.3 结构位移 | 第91-93页 |
| 4.4.4 支座反力 | 第93-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-96页 |
| 第五章 结论与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
