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基于有限元的铁路简支梁静载试验结构设计与分析

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 引言第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 桥梁静载试验装置的发展第10页
        1.2.2 重物堆载模拟反力法第10-11页
        1.2.3 反力架静载试验法第11-14页
            1.2.3.1 反力桩静载试验法第11-12页
            1.2.3.2 平衡式静载试验法第12-14页
    1.3 预应力混凝土梁静载试验方法第14-15页
    1.4 论文的研究内容第15-16页
第二章 静载试验方法与计算第16-24页
    2.1 工程背景第16-17页
    2.2 试验装置安装流程及位置第17-19页
    2.3 自平衡反力装置的思想第19-20页
    2.4 32m箱梁静载试验荷载计算第20-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 静载试验几何模型建立第24-34页
    3.1 Solid Works软件介绍第24-25页
    3.2 三维实体模型的建立第25-32页
        3.2.1 下扁担梁(底座)的建立第25-27页
        3.2.2 上扁担梁的建立第27-28页
        3.2.3 千斤顶加载横梁第28页
        3.2.4 反力片梁组件第28-32页
            3.2.4.1 反力片梁箱型侧边架第29-31页
            3.2.4.2 反力片梁中间桁架第31-32页
    3.3 装配体干涉检查第32-33页
    3.4 预应力混凝土箱梁静载试验装置设计说明第33页
    3.5 本章小结第33-34页
第四章 静载试验装置三维模型有限元分析第34-73页
    4.1 有限元基本理论第34-35页
    4.2 有限元分析软件第35-37页
        4.2.1 ANSYS软件介绍第35-36页
        4.2.2 ANSYS Workbench介绍第36-37页
    4.3 混凝土简支箱梁静载试验装置力学分析第37-72页
        4.3.1 Solid Works与ANSYS Workbench接口关系第37-38页
        4.3.2 模型导入前处理第38-39页
        4.3.3 模型导入ANSYS后的分析过程第39-40页
        4.3.4 三维有限元网格划分第40-41页
        4.3.5 反力片梁结构力学分析第41-57页
        4.3.6 千斤顶加载横梁结构力学分析第57-63页
        4.3.7 下扁担梁结构力学分析第63-68页
        4.3.8 上扁担梁力学分析第68-72页
    4.4 本章小结第72-73页
第五章 静载试验装置结构优化研究第73-86页
    5.1 基于AWE Design Xplorer拓扑优化第73-84页
        5.1.1 拓扑优化概述第73-75页
        5.1.2 箱型侧边架主板拓扑优化第75-79页
        5.1.3 上、下扁担梁拓扑优化第79-84页
    5.2 本章小结第84-86页
第六章 结论与展望第86-89页
    6.1 结论第86-87页
    6.2 展望第87-89页
参考文献第89-92页
致谢第92-93页
个人简历,在学期间的研究成果及发表的学术论文第93页

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