山区悬索桥隧道锚数值模拟及工程应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 隧道锚的研究背景 | 第10页 |
| 1.2 隧道锚国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 隧道锚应用概述 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 隧道锚工作原理及稳定分析 | 第17-31页 |
| 2.1 锚碇类型及受力特点 | 第17-23页 |
| 2.1.1 锚碇类型 | 第17-18页 |
| 2.1.2 隧道锚主要组成部分 | 第18-20页 |
| 2.1.3 隧道锚的理论计算 | 第20-23页 |
| 2.2 锚体和岩体的力学传递机理 | 第23-25页 |
| 2.3 隧道式锚碇的破坏模式 | 第25-26页 |
| 2.4 围岩稳定性识别方法 | 第26-28页 |
| 2.5 锚固系统安全系数取值 | 第28-30页 |
| 2.6 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 FLAC3D基本原理及特点 | 第31-40页 |
| 3.1 计算方法简介 | 第31页 |
| 3.2 FLAC3D的基本原理 | 第31-34页 |
| 3.2.1 概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 空间导数的有限差分近似 | 第32-33页 |
| 3.2.3 运动平衡方程 | 第33页 |
| 3.2.4 应变、应力及节点不平衡力 | 第33页 |
| 3.2.5 阻尼力 | 第33-34页 |
| 3.3 本构模型 | 第34-39页 |
| 3.3.1 空模型 | 第34页 |
| 3.3.2 弹性模型 | 第34-35页 |
| 3.3.3 Morh—Coulomb塑性模型 | 第35-39页 |
| 3.4 小结 | 第39-40页 |
| 第四章 数值建模的若干关键问题 | 第40-46页 |
| 4.1 模型计算范围 | 第40页 |
| 4.2 初始地应力 | 第40-42页 |
| 4.3 接触面 | 第42-43页 |
| 4.4 岩体开挖模拟 | 第43-44页 |
| 4.5 混凝土回填模拟 | 第44-45页 |
| 4.6 小结 | 第45-46页 |
| 第五章 普立特大桥隧道锚工程应用 | 第46-69页 |
| 5.1 工程概况 | 第46-47页 |
| 5.2 工程地质条件 | 第47页 |
| 5.3 岩体的力学特性 | 第47-48页 |
| 5.3.1 普立隧道对隧道锚影响 | 第48页 |
| 5.3.2 隧道锚边坡稳定性 | 第48页 |
| 5.4 隧道锚数值分析模型 | 第48-51页 |
| 5.4.1 几何模型 | 第48-49页 |
| 5.4.2 参数选取 | 第49-50页 |
| 5.4.3 计算步骤 | 第50-51页 |
| 5.5 数值结果分析 | 第51-57页 |
| 5.5.1 初始地应力场 | 第51页 |
| 5.5.2 开挖分析 | 第51-52页 |
| 5.5.3 回填分析 | 第52-53页 |
| 5.5.4 锚塞体张拉预应力 | 第53-54页 |
| 5.5.5 施加主缆荷载 | 第54-55页 |
| 5.5.6 塑性区分布 | 第55-56页 |
| 5.5.7 接触面分析 | 第56-57页 |
| 5.6 现场实测结果及分析 | 第57-67页 |
| 5.6.1 前锚面位移监测 | 第57-58页 |
| 5.6.2 锚塞体与围岩接触应力监测 | 第58-60页 |
| 5.6.3 锚塞体轴向钢筋应力监测 | 第60-61页 |
| 5.6.4 边坡地表沉降和水平位移监测 | 第61-64页 |
| 5.6.5 隧道锚围岩深部位移监测 | 第64-66页 |
| 5.6.6 隧道锚洞内拱顶沉降和净空收敛监测 | 第66-67页 |
| 5.7 小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
