| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第9-10页 |
| 1.3 课题研究的内容与方法 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第10页 |
| 1.3.2 研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的创新之处和拟解决的关键问题 | 第11-14页 |
| 2 国内外汽车标志的比较与分析 | 第14-38页 |
| 2.1 调查概况 | 第14-16页 |
| 2.1.1 调查对象及范围 | 第14页 |
| 2.1.2 调查目的及方法 | 第14-15页 |
| 2.1.3 国内汽车市场环境分析 | 第15-16页 |
| 2.2 国内外汽车标志的调查归纳 | 第16-34页 |
| 2.2.1 国内外汽车标志的地域文化分类 | 第16-25页 |
| 2.2.2 国内外汽车标志的所属企业分类 | 第25-26页 |
| 2.2.3 国内外汽车标志的造型艺术分类 | 第26-31页 |
| 2.2.4 国外部分汽车标志的历史演变归纳 | 第31-32页 |
| 2.2.5 国内外部分汽车标志的尺寸调查 | 第32-34页 |
| 2.3 中国汽车标志设计现状及问题 | 第34-37页 |
| 2.3.1 中国汽车品牌总体发展现状 | 第34-36页 |
| 2.3.2 中国汽车标志设计存在的问题 | 第36-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 汽车标志设计与视知觉原理的关联性分析 | 第38-46页 |
| 3.1 概述 | 第38-39页 |
| 3.2 平衡因素制约标志的形态 | 第39-40页 |
| 3.3 简化特征提高标志的视觉识别度 | 第40-42页 |
| 3.4 图底关系的应用有利于视觉焦点的形成 | 第42-45页 |
| 3.4.1 标志本身图底关系对视觉焦点的营造 | 第42-43页 |
| 3.4.2 汽车外型与标志的图底关系对视觉焦点的营造 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 视知觉原理在汽车标志设计中的应用 | 第46-56页 |
| 4.1 视知觉能动性激发审美层面的感知 | 第46-48页 |
| 4.1.1 尊重受众群体的审美感知 | 第46-47页 |
| 4.1.2 重视情感因素的作用 | 第47-48页 |
| 4.2 完形论介入汽车标志与外型的融合 | 第48-52页 |
| 4.2.1 平面空间的协调统一 | 第48-50页 |
| 4.2.2 立体空间的均衡发展 | 第50-52页 |
| 4.3 视知觉原理在汽车品牌视觉形象中的应用 | 第52-54页 |
| 4.3.1 品牌视觉形象以品牌定位为基础 | 第52-53页 |
| 4.3.2 保持品牌视觉形象与品牌内涵的一致性 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 基于视知觉原理的中国汽车标志设计对策 | 第56-70页 |
| 5.1 构建清晰的视觉张力 | 第56-60页 |
| 5.1.1 对标志结构进行规范调整 | 第56-57页 |
| 5.1.2 扩展标志的比例尺寸 | 第57-58页 |
| 5.1.3 延伸标志与汽车外型的整体关系 | 第58-59页 |
| 5.1.4 加强光要素的视觉效果 | 第59-60页 |
| 5.2 关注情感因素的表达 | 第60-64页 |
| 5.2.1 利用色彩进行标志的感情营造 | 第60-62页 |
| 5.2.2 利用材料丰富标志的情感细节 | 第62-63页 |
| 5.2.3 寻求差异化的品牌精神和内涵 | 第63-64页 |
| 5.3 注重中国汽车标志中的文脉传承与地域性表达 | 第64-67页 |
| 5.4 打造交互平台下中国汽车品牌的视觉营销 | 第67-68页 |
| 5.4.1 拓宽汽车品牌信息的接收方式 | 第67-68页 |
| 5.4.2 虚拟现实技术的交互应用 | 第68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 6 结语 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录 | 第76页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第76页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第76页 |