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基于专家系统的实船训练评估系统的设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 课题背景及意义第10-11页
    1.2 实船训练评估系统的研究现状第11-12页
    1.3 本文主要研究内容第12-14页
第2章 实船训练评估系统的功能设计第14-26页
    2.1 实船训练仿真系统框架第14-17页
        2.1.1 实船训练仿真系统主要框架第14-15页
        2.1.2 实船训练仿真系统各个部分说明第15-17页
    2.2 实船训练仿真系统教练机的功能介绍第17-25页
        2.2.1 船舶动力、电力系统介绍第17-19页
        2.2.2 教练机部分设计内容介绍第19-20页
        2.2.3 教练机部分工作流程介绍第20-23页
        2.2.4 教练机界面设计第23-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第3章 实船训练专家系统的设计与实现第26-35页
    3.1 专家系统的定义及其研究意义第26-27页
        3.1.1 专家系统的定义第26页
        3.1.2 专家系统的研究意义第26-27页
    3.2 专家系统的类型第27-29页
        3.2.1 基于规则的专家系统第27-28页
        3.2.2 基于框架的专家系统第28页
        3.2.3 基于案例的专家系统第28页
        3.2.4 基于XML的专家系统第28页
        3.2.5 基于模糊逻辑的专家系统第28-29页
        3.2.6 基于人工神经网络的专家系统第29页
    3.3 专家系统的结构与开发方法第29-30页
        3.3.1 专家系统的结构第29-30页
        3.3.2 专家系统的开发方法第30页
    3.4 实船训练专家系统的设计与实现第30-34页
        3.4.1 实船训练专家系统的设计目标第30-31页
        3.4.2 实船训练专家系统的实现第31-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第4章 实船训练评估系统的评价指标选取第35-46页
    4.1 评价指标的选取第35-36页
        4.1.1 评价指标选取的原则第35-36页
        4.1.2 评价指标选取的几个问题第36页
    4.2 实船训练评估系统的评价指标体系第36-41页
        4.2.1 确定指标体系的方法第36-37页
        4.2.2 实船训练评估系统的指标体系第37-41页
    4.3 发电机手动解列训练的评价指标选取第41-44页
        4.3.1 发电机手动解列步骤说明第41-43页
        4.3.2 发电机手动解列评分项第43页
        4.3.3 发电机手动解列具体评价指标第43-44页
    4.4 主机备车训练的评价指标选取第44-45页
        4.4.1 主机备车操作步骤说明第44-45页
        4.4.2 主机备车项目的具体评价指标第45页
    4.5 本章小结第45-46页
第5章 评估权重算法的实现第46-57页
    5.1 传统评估权重算法第46-51页
        5.1.1 主观赋权方法第46-49页
        5.1.2 客观赋权方法第49-51页
    5.2 组合赋权法第51-52页
    5.3 传统赋权法和组合赋权法的比较第52-53页
    5.4 实船训练项目权重确定第53-55页
        5.4.1 权重计算第53-55页
        5.4.2 评分结果分析第55页
    5.5 本章小结第55-57页
第6章 基于专家系统的实船训练评估系统的实现第57-70页
    6.1 实船训练评估系统的整体架构第57-58页
    6.2 相关实现技术第58-63页
        6.2.1 运行环境及设计工具第58-59页
        6.2.2 数据解析模块的设计与实现第59-61页
        6.2.3 数据存储模块的设计与实现第61-63页
        6.2.4 多线程编程第63页
    6.3 实船训练评估系统设计结果第63-68页
    6.4 本章小结第68-70页
结论第70-72页
参考文献第72-74页
附录A:ID参数第74页
附录B:项目编号第74-75页
附录C:系统命令及训练模式第75-76页
致谢第76页

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