基于两瓣式分瓣螺母的冗余电机驱动型星箭分离装置的设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-19页 |
| 1.2.1 国外非火工分离装置研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.2 国内非火工分离装置研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第17-19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 两瓣式非完整分瓣螺母螺纹啮合承载分析 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 完整螺母的螺纹承载受力分析 | 第20-25页 |
| 2.2.1 前提假设 | 第20页 |
| 2.2.2 螺纹弹性变形和载荷分布情况分析 | 第20-25页 |
| 2.3 两瓣式非完整分瓣螺母螺纹承载受力分析 | 第25-27页 |
| 2.3.1 两瓣式非完整分瓣螺母结构 | 第25-26页 |
| 2.3.2 螺纹牙承载能力分析 | 第26-27页 |
| 2.4 预紧过程螺纹的力学分析 | 第27-29页 |
| 2.4.1 前提假设 | 第27页 |
| 2.4.2 拧紧力矩与轴向预紧力关系 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 冗余电机驱动型点式星箭分离装置方案设计 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 分离装置设计要求 | 第30页 |
| 3.3 分离装置结构设计研究 | 第30-35页 |
| 3.3.1 总体结构设计 | 第30-33页 |
| 3.3.2 四杆承载机构设计 | 第33-34页 |
| 3.3.3 滚珠锁紧机构设计 | 第34-35页 |
| 3.3.4 驱动解锁机构设计 | 第35页 |
| 3.4 滚珠接触应力分析 | 第35-37页 |
| 3.5 锁紧机构运动学分析 | 第37-39页 |
| 3.6 释放夹张开角度分析 | 第39-41页 |
| 3.7 解锁性能分析 | 第41-42页 |
| 3.7.1 电机驱动力矩分析 | 第41-42页 |
| 3.7.2 电机通电时间分析 | 第42页 |
| 3.8 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 分离装置静力学特性及动力学仿真分析 | 第44-53页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 锁紧连接状态静力学仿真 | 第44-47页 |
| 4.2.1 有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| 4.2.2 仿真结果分析 | 第45-47页 |
| 4.3 分离装置预应力模态分析 | 第47-48页 |
| 4.4 释放分离过程动力学仿真 | 第48-51页 |
| 4.4.1 模型建立 | 第48-49页 |
| 4.4.2 仿真结果分析 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 分离装置性能测试试验 | 第53-62页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 分离装置样机加工及装配 | 第53-54页 |
| 5.3 预紧力标定试验 | 第54-56页 |
| 5.4 释放分离时间测试 | 第56-59页 |
| 5.4.1 测试原理 | 第56页 |
| 5.4.2 测试工装及试验 | 第56-59页 |
| 5.5 释放冲击测试 | 第59-60页 |
| 5.6 高低温操作试验 | 第60-61页 |
| 5.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |