| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 椭球类零件加工数控技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 自动编程技术的发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 复杂曲线曲面插补算法研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 椭球面类叶轮轴和叶片零件工艺分析 | 第19-22页 |
| 2.1 椭球面类叶轮轴和叶片加工图样分析 | 第19-20页 |
| 2.2 零件图的工艺分析 | 第20-21页 |
| 2.2.1 读图与审图 | 第20页 |
| 2.2.2 零件图尺寸的标注 | 第20-21页 |
| 2.2.3 表面质量与精度的分析 | 第21页 |
| 2.3 毛坯的选择 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 加工准备及工艺文件的编制 | 第22-35页 |
| 3.1 定位基准的选择 | 第22-23页 |
| 3.1.1 粗基准的选择 | 第22页 |
| 3.1.2 精基准选择 | 第22-23页 |
| 3.2 装夹方案的确定 | 第23-24页 |
| 3.3 机床及工艺装备的选择 | 第24-25页 |
| 3.3.1 机床的选择 | 第24-25页 |
| 3.3.2 夹具的选择 | 第25页 |
| 3.4 零件加工工艺 | 第25-34页 |
| 3.4.1 确定工艺路线 | 第25-27页 |
| 3.4.2 进给路线的确定 | 第27-28页 |
| 3.4.3 刀具材料的选择 | 第28-29页 |
| 3.4.4 切削用量的选用 | 第29-32页 |
| 3.4.5 走刀路线的选择 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 NURBS曲面建模和插补算法研究 | 第35-45页 |
| 4.1 几种新的曲面造型方法简介 | 第35-37页 |
| 4.2 Nurbs曲线插补算法 | 第37-40页 |
| 4.2.1 NURBS曲线 | 第37-39页 |
| 4.2.2 NURBS曲线如何通过首末节点 | 第39页 |
| 4.2.3 NURBS曲线轨迹的矩阵计算法及矩阵表示 | 第39-40页 |
| 4.3 NURBS曲线、曲面造型方法 | 第40-42页 |
| 4.4 NURBS曲线、曲面的数据结构 | 第42页 |
| 4.5 曲线、曲面数据结构的编程实现 | 第42-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 基于CAXA椭球面类叶轮轴和叶片自动编程 | 第45-54页 |
| 5.1 椭球面类叶轮轴和叶片造型 | 第45-48页 |
| 5.1.1 外部造型 | 第45-46页 |
| 5.1.2 叶片部分造型 | 第46-47页 |
| 5.1.3 椭球面类叶轮轴和叶片的内部造型 | 第47-48页 |
| 5.2 叶片编程 | 第48-52页 |
| 5.2.1 设备选型 | 第49页 |
| 5.2.2 装夹定位 | 第49-50页 |
| 5.2.3 刀具选择 | 第50页 |
| 5.2.4 加工方案的选择 | 第50页 |
| 5.2.5 自动编程 | 第50-52页 |
| 5.3 程序编写 | 第52-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 凸椭球面和凹槽型零件数控加工技术 | 第54-63页 |
| 6.1 椭球类零件数控车加工技术 | 第54-57页 |
| 6.1.1 椭球类零件数控车加工方法 | 第54-55页 |
| 6.1.2 椭圆类零件数控车加工实例 | 第55-57页 |
| 6.2 椭球凹槽类零件的加工实例 | 第57-62页 |
| 6.2.1 采用层切法加工椭球凹槽类零件 | 第57-60页 |
| 6.2.2 仿真自动加工椭球凹槽类零件 | 第60-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-64页 |
| 总结 | 第63页 |
| 工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 个人学术论文发表目录 | 第68页 |