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某侧斜塔斜拉弯桥结构行为研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 侧斜塔斜拉弯桥的发展第12页
    1.3 侧斜塔斜拉弯桥的特点第12-15页
    1.4 论文的主要工作第15-16页
第2章 侧斜塔斜拉弯桥理论分析第16-27页
    2.1 弯桥的概述第16页
    2.2 弯桥的基本微分方程第16-21页
        2.2.1 基本微分方程的思路第16-17页
        2.2.2 建立力的平衡方程第17-19页
        2.2.3 建立变形状态的几何关系第19-20页
        2.2.4 弯梁扭矩计算第20页
        2.2.5 弯梁变形与外荷载的平衡微分方程第20页
        2.2.6 根据约束条件求解第20-21页
    2.3 弯桥分析的有限元方法第21-22页
        2.3.1 块体、板壳有限元法第21-22页
        2.3.2 有限条法第22页
        2.3.3 梁格法第22页
        2.3.4 曲杆单元有限元法第22页
    2.4 多跨连续弯梁的分析第22-26页
        2.4.1 应变能U和外力势能V第23-26页
    2.5 本章小结第26-27页
第3章 侧斜塔斜拉弯桥方案设计及静力分析第27-50页
    3.1 桥型简介和方案设计第27-30页
        3.1.1 材料参数及结构几何特性第27-28页
        3.1.2 荷载参数第28-29页
        3.1.3 有限元模型第29-30页
    3.2 全桥静力计算分析第30-48页
        3.2.1 成桥恒载作用(组合一)第30-34页
        3.2.2 恒载+最不利活载作用(组合四)第34-39页
        3.2.3 恒载+最不利活载+温度荷载作用第39-41页
        3.2.4 恒载+最不利活载+风荷载作用第41-43页
        3.2.5 最不利荷载组合作用计算分析(组合十五)第43-46页
        3.2.6 组合一、组合四、组合十五对比分析第46-48页
    3.3 本章小结第48-50页
第4章 合理成桥状态分析理论与方法第50-62页
    4.1 侧斜塔斜拉弯桥合理成桥状态的确定第50-53页
        4.1.1 合理成桥状态第50页
        4.1.2 优化结构内力状态的概念第50-51页
        4.1.3 合理成桥状态的分步算法第51-52页
        4.1.4 恒载弯矩可行域第52-53页
    4.2 索力优化方法的理论第53-57页
        4.2.1 刚性支承连续梁和零位移法第54页
        4.2.2 无应力状态控制法第54-55页
        4.2.3 弯曲能量最小法和弯矩最小法第55-56页
        4.2.4 内力平衡法第56页
        4.2.5 影响矩阵法第56-57页
    4.3 Midas索力优化方法第57-61页
        4.3.1 影响矩阵法第57-59页
        4.3.2 未知荷载系数法第59-60页
        4.3.3 调整索力法第60-61页
    4.4 本章小结第61-62页
第5章 侧斜塔斜拉弯桥动力分析第62-77页
    5.1 自振特性分析第62-69页
        5.1.1 振动频率分析第62-63页
        5.1.2 振型分析第63-64页
        5.1.3 子空间迭代法简介第64-65页
        5.1.4 自振特性分析结果第65-69页
    5.2 反应谱分析第69-75页
        5.2.1 地震动的输入第69页
        5.2.2 反应谱组合方法第69页
        5.2.3 反应谱法计算分析第69-73页
        5.2.4 恒载作用与组合四作用对比分析第73-75页
    5.3 本章小结第75-77页
结论与展望第77-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-82页

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