| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外多式联运港的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外基础设施投资建设的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外多式联运港运营管理的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目标、研究内容与拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.3 拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 多式联运港相关理论研究 | 第17-24页 |
| 2.1 多式联运港概述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 多式联运港的定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 多式联运港的分类 | 第18-19页 |
| 2.1.3 多式联运港的功能 | 第19-20页 |
| 2.2 多式联运港发展现状研究 | 第20-23页 |
| 2.2.1 国外多式联运港发展现状 | 第20-22页 |
| 2.2.2 国内沿海多式联运港发展现状 | 第22页 |
| 2.2.3 国内西部多式联运港发展现状 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 多式联运港投资方法研究 | 第24-36页 |
| 3.1 我国多式联运港投资影响因素 | 第24-26页 |
| 3.1.1 区域位置影响因素 | 第24-25页 |
| 3.1.2 投融资制度影响因素 | 第25页 |
| 3.1.3 经济影响因素 | 第25-26页 |
| 3.1.4 宏观政策影响因素 | 第26页 |
| 3.2 相关投资理论研究 | 第26-30页 |
| 3.2.1 企业投资理论 | 第26-28页 |
| 3.2.2 政府投资控制理论 | 第28-29页 |
| 3.2.3 博弈论 | 第29-30页 |
| 3.3 博弈论在多式联运港投资中的可行性研究 | 第30-34页 |
| 3.3.1 多式联运港投资体制的基本现状及趋势 | 第30-31页 |
| 3.3.2 博弈论在多式联运港投资研究中的可行性 | 第31-32页 |
| 3.3.3 多式联运港投资建设中的博弈关系 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 基于博弈论的多式联运港投资建设研究 | 第36-57页 |
| 4.1 多式联运港投资建设博弈模型的基本要素 | 第36-37页 |
| 4.1.1 博弈假设 | 第36-37页 |
| 4.1.2 影响因素 | 第37页 |
| 4.2. 多式联运港成本与收益研究 | 第37-40页 |
| 4.2.1 政府成本收益研究 | 第37-38页 |
| 4.2.2 主营企业成本收益研究 | 第38-39页 |
| 4.2.3 普通投资企业成本收益研究 | 第39页 |
| 4.2.4 参营企业成本收益研究 | 第39-40页 |
| 4.3 多式联运港投资建设博弈模型构建 | 第40-49页 |
| 4.3.1 参与人的确定 | 第40-42页 |
| 4.3.2 博弈过程表述 | 第42页 |
| 4.3.3 政府、主营企业与普通投资企业的博弈模型构建 | 第42-46页 |
| 4.3.4 主营企业与参营企业的博弈模型构建 | 第46-49页 |
| 4.4 多式联运港投资建设博弈模型求解及结论 | 第49-56页 |
| 4.4.1 经济发达地区的多式联运港博弈模型求解 | 第49-52页 |
| 4.4.2 经济欠发达地区的多式联运港博弈模型求解 | 第52-55页 |
| 4.4.3 博弈结论 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 多式联运港运营管理研究 | 第57-65页 |
| 5.1 多式联运港运营管理模式的确定 | 第57-59页 |
| 5.1.1 投资建设对运营管理的影响分析 | 第57-58页 |
| 5.1.2 建设规模对运营管理的影响分析 | 第58-59页 |
| 5.1.3 运营管理模式的确定 | 第59页 |
| 5.2 各运营管理模式的运作机制分析 | 第59-62页 |
| 5.2.1 自主型独立运营管理模式 | 第59-60页 |
| 5.2.2 契约型联合运营管理模式 | 第60页 |
| 5.2.3 股权型联合运营管理模式 | 第60-61页 |
| 5.2.4 相关企业职能 | 第61-62页 |
| 5.3 各运营管理模式的资产结构分析 | 第62-63页 |
| 5.4 各运营管理模式的企业责权利分析 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 案例分析 | 第65-71页 |
| 6.1 惠农内陆无水港案列分析 | 第65-70页 |
| 6.1.1 惠农内陆无水港基本概况 | 第65-66页 |
| 6.1.2 惠农无水港投资运营预测及博弈分析 | 第66-68页 |
| 6.1.3 博弈均衡结论验证 | 第68-69页 |
| 6.1.4 惠农无水港的社会经济效益分析 | 第69-70页 |
| 6.2 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |