| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 地面交通环境振动及其公害 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 地面交通激励下光岳楼现场振动监测 | 第16-34页 |
| 2.1 引言 | 第16-17页 |
| 2.2 光岳楼结构特点 | 第17-18页 |
| 2.3 光岳楼现场振动监测 | 第18-25页 |
| 2.4 振动监测数据的预处理 | 第25-30页 |
| 2.5 采样数据的结果分析 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 地面交通激励下光岳楼速度响应的取值方法研究 | 第34-48页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 地面交通随机振动的特性 | 第34-35页 |
| 3.3 地面交通激励的随机振动分析 | 第35-39页 |
| 3.4 测试数据的时域分析 | 第39-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 光岳楼振动反应评估 | 第48-53页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 建筑物振动控制标准 | 第48-49页 |
| 4.3 光岳楼的实测评估 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-56页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |