大型汽轮发电机组汽流激振及抑制方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 密封增效减振研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 密封流场计算方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 密封流体激振数值分析与试验研究 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 密封流体激振CFD分析模型 | 第18-23页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第20-21页 |
| 2.2.3 计算区域网格划分 | 第21-23页 |
| 2.2.4 边界条件与初始条件 | 第23页 |
| 2.3 密封流体激振力产生机理 | 第23-27页 |
| 2.3.1 速度场分析 | 第24-25页 |
| 2.3.2 压力场分析 | 第25-27页 |
| 2.4 密封流体激振力影响因素分析 | 第27-29页 |
| 2.4.1 进出口压力对密封流体激振力的影响 | 第28页 |
| 2.4.2 转速对密封流体激振力的影响 | 第28页 |
| 2.4.3 偏心对密封流体激振力的影响 | 第28-29页 |
| 2.5 密封性能试验研究 | 第29-32页 |
| 2.5.1 试验台整体结构介绍 | 第29-30页 |
| 2.5.2 梳齿密封泄漏特性试验研究 | 第30-31页 |
| 2.5.3 梳齿密封流体激振力试验研究 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 径向嵌入式密封增效减振机理研究 | 第34-47页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 径向嵌入式密封减振机理初步分析 | 第34-35页 |
| 3.3 径向嵌入式密封增效减振性能分析 | 第35-37页 |
| 3.3.1 增效性能分析 | 第35-37页 |
| 3.3.2 减振性能评价指标 | 第37页 |
| 3.4 径向嵌入式密封CFD计算分析 | 第37-44页 |
| 3.4.1 计算模型 | 第37-39页 |
| 3.4.2 增效性能分析 | 第39-42页 |
| 3.4.3 减振性能分析 | 第42-44页 |
| 3.5 径向嵌入式密封可行性分析 | 第44-46页 |
| 3.5.1 轴向推力分析 | 第44页 |
| 3.5.2 密封盘应力和形变分析 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 安装反预旋装置的密封动力特性研究 | 第47-57页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 数值计算方法 | 第47-50页 |
| 4.2.1 入口预旋定义方法 | 第47-48页 |
| 4.2.2 密封动力特性评价指标 | 第48页 |
| 4.2.3 加装反预旋装置的密封参数设置 | 第48-49页 |
| 4.2.4 数值方法可行性分析 | 第49-50页 |
| 4.3 结果与分析 | 第50-54页 |
| 4.3.1 速度场分析 | 第50-52页 |
| 4.3.2 有效阻尼随涡动频率变化分析 | 第52-53页 |
| 4.3.3 反预旋装置对螺旋形流动的抑制分析 | 第53-54页 |
| 4.4 反预旋装置工程应用实例 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 本文主要研究成果 | 第57页 |
| 5.2 本文主要创新点 | 第57-58页 |
| 5.3 本文不足与展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 作者在读期间发表的学术论文及科研成果 | 第66页 |
| 学术论文 | 第66页 |
| 专利 | 第66页 |
| 参与的科研项目 | 第66页 |
