| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 前言 | 第8-17页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 水驱波及特征研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 多孔介质中格子Boltzmann方法研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 波及评价新方法研究 | 第15页 |
| 1.3.2 孔隙尺度波及特征研究 | 第15页 |
| 1.3.3 井组尺度波及特征研究 | 第15页 |
| 1.3.4 油藏尺度波及特征研究 | 第15-16页 |
| 1.4 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 波及评价新方法研究 | 第17-21页 |
| 2.1 波及评价的尺度 | 第17-18页 |
| 2.2 孔隙波及程度 | 第18页 |
| 2.3 多孔介质驱油效率 | 第18-20页 |
| 2.4 采出程度 | 第20-21页 |
| 第三章 孔隙尺度波及特征研究 | 第21-41页 |
| 3.1 格子Boltzmann方法的基本原理 | 第21-32页 |
| 3.1.1 格子Boltzmann方程 | 第21-24页 |
| 3.1.2 多相流的格子Boltzmann模型 | 第24-27页 |
| 3.1.3 格子Boltzmann方法的边界条件 | 第27-30页 |
| 3.1.4 格子Boltzmann方法计算流程 | 第30-31页 |
| 3.1.5 格子单位与物理单位的转换 | 第31-32页 |
| 3.2 单孔隙波及特征研究 | 第32-35页 |
| 3.2.1 单孔隙的分类 | 第32-33页 |
| 3.2.2 润湿性的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.3 驱替压力梯度的影响 | 第34-35页 |
| 3.3 多孔单元波及特征研究 | 第35-41页 |
| 3.3.1 多孔单元的获取 | 第35-36页 |
| 3.3.2 润湿性的影响 | 第36-38页 |
| 3.3.3 驱替压力梯度的影响 | 第38-41页 |
| 第四章 井组尺度波及特征研究 | 第41-50页 |
| 4.1 注采差异对波及特征的影响研究 | 第41-44页 |
| 4.2 平面非均质对波及特征的影响研究 | 第44-47页 |
| 4.2.1 平面相对均质储层波及特征分析 | 第44-45页 |
| 4.2.2 平面非均质储层波及特征分析 | 第45-46页 |
| 4.2.3 平面强非均质储层波及特征分析 | 第46-47页 |
| 4.3 纵向非均质对波及特征的影响研究 | 第47-50页 |
| 4.3.1 纵向相对均质储层波及特征分析 | 第47-48页 |
| 4.3.2 纵向非均质储层波及特征分析 | 第48-49页 |
| 4.3.3 纵向强非均质储层波及特征分析 | 第49-50页 |
| 第五章 油藏尺度波及特征研究 | 第50-54页 |
| 5.1 研究区概况 | 第50-51页 |
| 5.2 波及特征研究 | 第51-54页 |
| 5.2.1 断层的影响 | 第51-52页 |
| 5.2.2 油层尖灭的影响 | 第52页 |
| 5.2.3 注采井网不完善的影响 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |