| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 直接空冷系统概述 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 翅片管外积灰的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 直接空冷翅片管性能的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 积灰对直接空冷机组性能影响的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 翅片管外积灰模拟的理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1 颗粒物运动及沉积机理力学分析 | 第17-22页 |
| 2.1.1 颗粒物在气流中的受力分析 | 第17-20页 |
| 2.1.2 污垢形成的输运机理 | 第20-21页 |
| 2.1.3 颗粒与壁面的相互作用 | 第21-22页 |
| 2.2 翅片间气固两相分析 | 第22-23页 |
| 2.2.1 气固两相流的模拟方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 离散相(DPM)模型 | 第23页 |
| 2.3 数学模型及控制方程 | 第23-26页 |
| 2.3.1 气相流场数学模型与控制方程 | 第23-25页 |
| 2.3.2 颗粒相数学模型与控制方程 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 颗粒在翅片管外沉积的数值模拟 | 第27-44页 |
| 3.1 计算模型 | 第27-30页 |
| 3.1.1 物理模型的建立及网格划分 | 第27-29页 |
| 3.1.2 边界条件 | 第29-30页 |
| 3.2 模拟结果分析 | 第30-42页 |
| 3.2.1 气相流场模拟结果与分析 | 第30-31页 |
| 3.2.2 颗粒物运动轨迹及分析 | 第31-35页 |
| 3.2.3 粒径对沉积率的影响分析 | 第35-36页 |
| 3.2.4 风速对沉积率的影响分析 | 第36-37页 |
| 3.2.5 翅片间距对沉积率的影响分析 | 第37-39页 |
| 3.2.6 翅片厚度对沉积率的影响分析 | 第39-41页 |
| 3.2.7 布置方式对沉积率的影响分析 | 第41-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 管外积灰对直接空冷凝汽器的影响 | 第44-54页 |
| 4.1 积灰对凝汽器翅片管的换热流动特性的影响 | 第44-47页 |
| 4.1.1 单排蛇形翅片管的物理模型 | 第44-45页 |
| 4.1.2 数学模型 | 第45页 |
| 4.1.3 数据处理 | 第45-47页 |
| 4.2 积灰前后模拟结果分析 | 第47-51页 |
| 4.2.1 积灰前后空气侧流动分布 | 第47-49页 |
| 4.2.2 风速对积灰前后翅片管流动换热特性的影响 | 第49-51页 |
| 4.3 积灰对直接空冷凝汽器压力的影响 | 第51-53页 |
| 4.3.1 直接空冷凝汽器内的换热过程 | 第51-52页 |
| 4.3.2 实例计算分析 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54-55页 |
| 5.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |