摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-23页 |
1.1 斜拉桥发展概况 | 第12-15页 |
1.2 斜拉桥施工控制方法 | 第15-21页 |
1.2.1 开环控制 | 第15-16页 |
1.2.2 闭环反馈控制 | 第16-18页 |
1.2.3 自适应控制 | 第18-21页 |
1.3 问题的提出及研究背景 | 第21页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
第二章 无应力构形控制计算理论 | 第23-39页 |
2.1 无应力构形控制法 | 第23-27页 |
2.1.1 基本原理与控制步骤 | 第23-24页 |
2.1.2 拉索无应力索长 | 第24-25页 |
2.1.3 梁、塔单元无应力曲率 | 第25-27页 |
2.2 大跨度斜拉桥几何非线性分析理论 | 第27-30页 |
2.2.1 斜拉索的垂度效应 | 第28-29页 |
2.2.2 结构大变形效应 | 第29页 |
2.2.3 梁柱效应 | 第29-30页 |
2.3 制造线形、安装构形和无应力构形关系与计算方法 | 第30-38页 |
2.3.1 名词概述 | 第30-31页 |
2.3.2 制造线形、安装构形和无应力构形关系 | 第31-33页 |
2.3.3 制造线形、安装构形和无应力构形计算方法 | 第33-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 钢桁梁斜拉桥无应力构形计算与控制 | 第39-56页 |
3.1 钢桁梁桁梁节点、节段分割点、锚点的无应力位置确定 | 第39-41页 |
3.1.1 悬拼新增节点位置确定方法 | 第39-40页 |
3.1.2 桁梁节段安装位置确定 | 第40-41页 |
3.2 主梁无应力构形计算 | 第41-53页 |
3.2.1 钢桁梁预拱度设置方法 | 第41-42页 |
3.2.2 主梁桁架制造尺寸确定 | 第42-43页 |
3.2.3 主桁架预拱度计算 | 第43-45页 |
3.2.4 无应力构形计算 | 第45-53页 |
3.2.4.1 理论开口值计算 | 第47-48页 |
3.2.4.2 节点板规格归总前的开口值计算 | 第48-50页 |
3.2.4.3 节点板规格统一的开口值计算 | 第50-53页 |
3.3 主梁无应力构形计算控制体系 | 第53-55页 |
3.4 本章小结 | 第55-56页 |
第四章 无应力构形控制法在忠建河特大桥上的应用 | 第56-85页 |
4.1 钢桁梁主梁刚度等效分析 | 第56-65页 |
4.1.1 钢桁梁公路斜拉桥结构参数 | 第57页 |
4.1.2 悬臂桁架梁有限元模型的建立 | 第57-58页 |
4.1.3 平面桁架上、下平联刚度修正系数 | 第58-61页 |
4.1.3.1 空间桁架等效成平面桁架时桁高敏感性分析 | 第58-59页 |
4.1.3.2 空间桁架等效成平面桁架时节间长敏感性分析 | 第59-60页 |
4.1.3.3 空间桁架等效成平面桁架的桁高与节间长的影响关系 | 第60-61页 |
4.1.4 单梁与空间桁架刚度等效分析 | 第61-64页 |
4.1.4.1 惯性矩和剪切刚度修正系数的理论计算 | 第61页 |
4.1.4.2 单梁与空间桁架挠度及影响因素分析 | 第61-63页 |
4.1.4.3 惯性矩与剪切刚度修正系数曲线拟合 | 第63-64页 |
4.1.5 主梁刚度等效分析的结论 | 第64-65页 |
4.2 忠建河桥有限元模型建立及无应力构形计算 | 第65-74页 |
4.2.1 工程概况 | 第65页 |
4.2.2 空间有限元分析模型的建立 | 第65-70页 |
4.2.2.1 边界条件处理 | 第66-67页 |
4.2.2.2 临时固结处理 | 第67页 |
4.2.2.3 临时支架处理 | 第67-68页 |
4.2.2.4 施工阶段划分 | 第68-70页 |
4.2.3 无应力线形有限元程序的实现方法 | 第70-74页 |
4.3 主梁开口值计算 | 第74-77页 |
4.4 误差来源及参数敏感性分析 | 第77-83页 |
4.4.1 钢桁梁梁段自重 | 第79-80页 |
4.4.2 主梁弹性模量(主梁刚度) | 第80页 |
4.4.3 拉索重量 | 第80-81页 |
4.4.4 拉索弹性模量(拉索刚度) | 第81页 |
4.4.5 施工临时荷载(吊机重量) | 第81-83页 |
4.5 无应力构形施工控制效果分析 | 第83-84页 |
4.6 本章小结 | 第84-85页 |
结论与展望 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
附录 | 第91页 |