| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 符号表 | 第9-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 低排放燃烧室设计国内外研究进展 | 第15-21页 |
| 1.2.1 富油燃烧技术的国内外研究进展 | 第16-19页 |
| 1.2.2 贫油燃烧技术的国内外研究进展 | 第19-21页 |
| 1.3 正庚烷燃烧机理的国内外的研究进展 | 第21-24页 |
| 1.3.1 正庚烷燃烧机理开发的国内外研究进展 | 第21-23页 |
| 1.3.2 CFD结合燃烧机理计算的国内外研究进展 | 第23-24页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 数值模拟研究方法及理论分析 | 第26-36页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 CHEMKIN简介 | 第26-30页 |
| 2.2.1 CHEMKIN的软件结构 | 第26-28页 |
| 2.2.2 CHEMKIN的求解过程 | 第28-29页 |
| 2.2.3 化学反应计算模型 | 第29-30页 |
| 2.3 CFD简介 | 第30-32页 |
| 2.3.1 基本控制方程 | 第30-31页 |
| 2.3.2 湍流流动模型 | 第31页 |
| 2.3.3 湍流燃烧模型 | 第31-32页 |
| 2.3.4 污染物生成模型 | 第32页 |
| 2.4 CFD结合燃料燃烧机理计算的实现 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-36页 |
| 第3章 正庚烷燃烧机理的构建及验证 | 第36-50页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 正庚烷化学反应动力学模型的构建与简化 | 第36-42页 |
| 3.2.1 详细化学动力学模型 | 第36-37页 |
| 3.2.2 框架化学动力学模型 | 第37-39页 |
| 3.2.3 简单化学动力学模型的构建 | 第39-42页 |
| 3.3 模型有效性验证 | 第42-48页 |
| 3.3.1 简化机理与详细机理对比验证 | 第42-46页 |
| 3.3.2 NO_x预测结果比较 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 富油燃烧段的方案设计与优化 | 第50-74页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 富油裂解器的主要参数确定 | 第50-53页 |
| 4.3 方案一的几何结构及分析 | 第53-61页 |
| 4.3.1 方案一几何结构 | 第53-54页 |
| 4.3.2 方案一的性能分析 | 第54-61页 |
| 4.4 方案二的几何结构及分析 | 第61-65页 |
| 4.4.1 方案二的几何结构 | 第61-62页 |
| 4.4.2 方案二的性能分析 | 第62-65页 |
| 4.5 方案三的几何结构及分析 | 第65-73页 |
| 4.5.1 方案三的几何结构 | 第66-70页 |
| 4.5.2 方案三的性能分析 | 第70-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 富油裂解器裂解性能研究 | 第74-82页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 管束式裂解器的模拟性能 | 第74-78页 |
| 5.2.1 当量比变化对裂解的影响 | 第74-77页 |
| 5.2.2 空气流量变化对裂解的影响 | 第77-78页 |
| 5.3 排放性能分析 | 第78-80页 |
| 5.3.1 ENERGICO软件简介 | 第78-79页 |
| 5.3.2 ENERGICO模拟排放性能对比 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |