| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 变压器油中腐蚀性硫化物的来源与对油纸绝缘影响 | 第11-14页 |
| 1.2.2 硫腐蚀的影响因素 | 第14-15页 |
| 1.2.3 纤维素裂解的分子动力学模拟 | 第15-16页 |
| 1.2.4 绝缘油中硫腐蚀的防护措施 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 分子动力学模拟理论基础 | 第19-24页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 分子动力学的基本原理 | 第19-20页 |
| 2.3 分子动力学的力场 | 第20-22页 |
| 2.4 分子动力学的边界条件与系综 | 第22-23页 |
| 2.5 MATERIAL STUDIO软件简介及计算平台 | 第23-24页 |
| 第3章 腐蚀性硫化物对绝缘纸理化特性的影响 | 第24-46页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 模型构建和计算细节 | 第24-26页 |
| 3.2.1 模型构建 | 第24-25页 |
| 3.2.2 计算细节 | 第25-26页 |
| 3.2.3 分子动力学模拟运算流程 | 第26页 |
| 3.3 模拟计算结果与分析 | 第26-40页 |
| 3.3.1 纤维素力学参数计算 | 第26-31页 |
| 3.3.2 纤维素玻璃化温度计算 | 第31-33页 |
| 3.3.3 边界条件的设定 | 第33-34页 |
| 3.3.4 纤维素分子能量 | 第34-40页 |
| 3.4 试验验证 | 第40-45页 |
| 3.4.1 试样设计及试验平台 | 第40-41页 |
| 3.4.2 试验结果与分析 | 第41-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 变压器油中腐蚀性硫防护技术 | 第46-68页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 两种钝化剂最佳添加浓度研究 | 第46-52页 |
| 4.2.1 试验仪器与材料 | 第46-47页 |
| 4.2.2 加速老化试验设计 | 第47-48页 |
| 4.2.3 试验结果与讨论 | 第48-52页 |
| 4.3 钝化剂对油纸性能的影响 | 第52-60页 |
| 4.3.1 试验设计 | 第52-53页 |
| 4.3.2 变压器油及绝缘纸特征参量测量 | 第53-57页 |
| 4.3.3 试验结果与分析 | 第57-60页 |
| 4.4 影响钝化剂防护效果及消耗因素的研究 | 第60-66页 |
| 4.4.1 试验设计 | 第60-62页 |
| 4.4.2 试验结果及分析 | 第62-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第77-78页 |
| A. 发表的学术论文 | 第77页 |
| B. 作者在攻读学位期间负责或参研的主要科研项目 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |