| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 风雨激振研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 模型试验研究 | 第13-16页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 输电导线风雨激振机理分析 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 输电导线风雨致振影响因素 | 第17-19页 |
| 2.2.1 降雨的影响 | 第17-18页 |
| 2.2.2 风载的影响 | 第18页 |
| 2.2.3 带电运行 | 第18-19页 |
| 2.3 输电导线风雨致振机理 | 第19-20页 |
| 2.4 输电导线风雨致振力学模型 | 第20-22页 |
| 2.5 风雨致振方程求解 | 第22-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 输电导线风雨激振试验装置研究 | 第26-35页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 输电导线风雨激振试验装置简介 | 第26-28页 |
| 3.3 风雨激振实验装置模态实验分析 | 第28-32页 |
| 3.3.1 模态试验方案 | 第28-29页 |
| 3.3.2 模态识别方法 | 第29-31页 |
| 3.3.3 模态试验分析结果 | 第31-32页 |
| 3.4 风雨激振实验装置的有限元计算分析 | 第32-33页 |
| 3.4.1 风雨激振实验装置有限元动力特征方程 | 第32页 |
| 3.4.2 风雨激振实验装置有限元模型的建立 | 第32-33页 |
| 3.4.3 模态计算结果分析 | 第33页 |
| 3.5 风雨激振实验装置改进 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于混合子结构法输电导线风雨激振气动特性研究 | 第35-45页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 输电导线模型风洞试验 | 第35-37页 |
| 4.2.1 试验工况 | 第35-36页 |
| 4.2.2 风洞试验结果 | 第36-37页 |
| 4.3 输电导线风雨激振混合子结构方法 | 第37-43页 |
| 4.3.1 CFD数值模拟流体模型 | 第38-39页 |
| 4.3.2 输电导线和雨线子结构动边界设置 | 第39-41页 |
| 4.3.3 混合子结构方法计算结果分析 | 第41-43页 |
| 4.4 混合子结构方法结果验证 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 输电塔风振试验研究 | 第45-55页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 输电塔气弹模型设计与制作 | 第45-50页 |
| 5.2.1 气弹模型的设计 | 第45-47页 |
| 5.2.2 输电塔原型参数 | 第47-48页 |
| 5.2.3 气弹模型的制作 | 第48-50页 |
| 5.3 输电塔气弹模型的动力特性计算 | 第50-52页 |
| 5.3.1 有限元计算 | 第50页 |
| 5.3.2 模态试验 | 第50-52页 |
| 5.4 风振试验 | 第52-54页 |
| 5.4.1 试验工况 | 第52页 |
| 5.4.2 风振响应试验结果 | 第52-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |